2. 浪涌技术
终端监控机LDJ-50KVA全境派送直达2022已更新照明稳压节电柜的选型、安装及操作
1.根据路灯变压器容量选配同等容量的GGDZ照明稳压节电柜；
2.根据照明负载的实际功率×1.1，选配同等容量的GGDZ照明稳压节电柜；
3.将路灯变压器输出线接到节电柜的进线端子上；节电柜的输出端子与照明负载连接，合上空气开关（出厂时已设定控制节电，具体见使用说明书），节电柜即正常工作。
4.当电网发生异变或节电柜出故障时，设备自动旁路运行或自动切断电源，此时发出，通知维修。
LDJ-50KVA技术特点：
具有状态数字显示，延时起动、欠压自动旁通，电网电压恢复后自动进入节电状态、过流保护、故障自动旁通等多项功能
对灯具、灯杆、电缆的实时运行状态进行监测和故障，比如说丝和线路异常、
节电功能优越：用电装置根据现场的需要，可以在适当时候实行节电控制，其节电率可达30%以上。
通过实时监测电器负载变化的情况，应用的控制原理，自动控制输出电路的功率，达到匹配，并将多余的能量反馈回电网，功率因数、线损，整个用电的用电效率。
电子控制单元。智能照明调控装置的控制板以新二代的微处理器为基础、为处理器采用、分析与控制的主要参数（循环检测技术），如：输入/输出电压、电流等等同域控制旁路和RS-485串口状态，不但适合工业节电器的运作和保护作用。
使用智能照明可１．５倍的使用寿命，每个车站每年约可节约及设备成本１．５万元。以此推算２年即可完全收回前期的工程投资。４智能照明可行性分析目前，各地的地铁照明控制还是以ＢＡＳ控制为主，对智能照明的优越性还存在较大分歧，主要基于以下原因：（１）由于城市轨道交通工程大多属于地下工程，无自然采光，公共区人员流动量大，智能照明的功能得不到充分的发挥，而每座车站因此会投资约２０～３０万；（２）采用智能照明的情况下，对车站人员的素质水平要求较高，了后期的人工成本。然而，智能照明的应用，首先在实现ＢＡＳ控制功能的前提下，能显示出回路检测、灵活控制、布线简单的优势。
终端监控机LDJ-50KVA全境派送直达2022已更新技术指标-照明装置：
工作电压：220V±20% AC, 50Hz/60Hz, 220V±20% DC；
额定工作电流（每相的电流）：20A、30A、40A、50A；
电压设定范围：170V - 255V；
输出电压精度：±15%；
定时精度：±1秒；
时钟精度：±50ppm；
全压预热启动时间：1-9分钟可设定；
过载能力：长时间连续过载30%；
冷却：强制风冷；
工作：性气体及粉尘的
工作温度：-10℃-+55℃
。
