喜开理CKD气缸SSD2-T1L-50-50-ET0H-D-N运行平稳
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4F630-20-L-DC24V
4F730-25-AC220V
4GD319-C8-E2C DC24V
4F110-06-E-AC220V
4KB230-08-C2K AC100V
构造分析：
合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙。在
的润滑，避免因产生千摩擦而出现异常高温状态。采
取精密活赛杆表面保护措施，随着人们对建筑工程机
保证密封圈挤出安全间隙的前提下，尽量通过支承环
使二者的配合间随有足够的油膜厚度，保证密封唇口
械在工作中发生液压制精密活赛杆碰伤问题的深入认
识，各装载机。已经开始对精密活塞杆碰伤比较严重
尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。借鉴
国外液压缸防尘圈保护经验，要防尘圈唇口处安装一
的翻斗液压缸，在精密活塞杆耳环外增加一个保护板
，能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的隐患。对防
个特制密封圈，可将油漆与防少圈进行有效隔离，在
喷漆完成后，再将特制密封圈去掉。
4F310-10-AC220V
4F320-10-B-DC24V
4F410E-10-TP-AC220V
4F520-15-AC220V
4F610-20-L-DC24V
AB31-02-3 AC220V
AB31-02-6-02H-DC24V
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AB41-02-4-AC110V
AB41-03-4-02EBS-DC24V
AG31-02-1-AC220V
动作说明：
气缸在测量压力之前需要及时的检查其液压油以及回
油过滤器，查看其多路阀有没有出现损坏以及异物的
，活塞实现往复直线运动。气缸工作原理 : 压力空气
使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动
堵塞，要是出现这样的情况就需要进行及时的清洗。
气缸腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压
，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气
力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞
运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时
方向。
4GD210-C6-E2-3
4GD219-C6-E2-3
4KA220-06-B-DC24V
4KB210-08-C02-AC100V
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ADK21-50A-03N-AC110V
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LCS-16-20
喜开理CKD气缸SSD2-T1L-50-50-ET0H-D-N运行平稳
