德国FESTO气缸活塞杆光洁度应停止试压

德国FESTO气缸活塞杆光洁度应停止试压

德国FESTO气缸活塞杆还可以进行抗腐蚀力的处理，增加表面的抗腐蚀力的作用，这样就可以减缓裂纹产生的危险从而增加油缸的抗疲劳的强度，由于零件表面的硬化层的作用又让塑变的可能性降得更低，这样一来我们就可以有效的提升油缸的使用寿命了。

加工后的德国FESTO气缸活塞杆光洁度应停止试压，活塞杆有裂纹的时候普通的就不要用了。如果活塞杆磨损的时候在添加修复。当活塞杆擦伤的时候，或者有划痕，需要用锉刀将擦伤，谨防备案瘤在网，用石油然后静静地磨润滑。当一个小筒状活塞销孔磨损，应被配制以提高活塞销的直径，并具有一个活塞导向铰刀手柄停止扩孔。当扩孔，不能使用短铰刀，不然活塞杆的中心线不容易保证。铰削后，必要检测偏差的程度上在杆的垂直活塞检查工具。

进口的德国FESTO气缸活塞杆在磨损的时候，可以和向下的槽在后方活塞杆与焊接和焊后整理体，使焊缝轿厢的规则和与活塞杆的圆柱形表面的外部尺寸，像光的水平，使油轮的戒指尺寸，以排除硬要求粗糙度的外观。

其他缺陷的钢活塞，是可以用到焊补后精车的办法来修理。活塞杆有磨损、磨伤或者是划伤的情况下，应进行修理。穿在活塞杆上，一般经过铬研磨的方法修复。

德国FESTO气缸活塞杆有轻微的划痕或者是擦伤的话，可以用手工来休整一下。杆修理之前，应停止弯曲矫正，矫正后，磁粉探伤应停止，没有裂纹等缺陷后再使用。

费斯托气缸行程的长短：气缸的行程与使用场合和机构的行程比有关(图1-3)。由图1-3可看出，不同的安装形式其气缸的行程比不同。图中活塞杆总线大计算长度(Ｌ)可由经验数据表3-2中查出。在工程设计中由作用力的大小选择出气缸缸径。再根据使用场合的实际行程来验算一下活塞杆的强度是否产生纵向弯曲。

费斯托气缸安装形式的选择:由安装位置、使用目的等因素决定。在一般场合下，多用固定式气缸。在需要随同工作机构连续回转时(如车床、磨床等)应选用回转气缸。在除要求活塞杆做直线运动外，又要求缸作较大的圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。

FESTO气缸以机械设计手册为依据，计算出内部结构的尺寸。

1. 密封的选用必须根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。水-*介质不能使用聚氨酯密封。

2. 油缸的缸头尽量采用V型组合密封，这样可以弥补沟槽加工光洁度的误差。

3.密封沟槽尺寸严格依据设计手册进行设计。

4.油缸活塞密封一般选用格莱圈加导向带，格莱圈的耐高温和抗污染性比较好。

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