大泽动力TO1000PM其实是一个移动的泵站，可以快速灵活到达应用场所，在短时间内把急需用水输送到使用目的地，或是把城市道路的积水在紧急情况下短时间内进行抽水、排水、达到防洪救灾保护人民群众生命财产的目的。
在工作时， 依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。离心泵在工作前，泵体和进口管线须罐满液体介质，防止气蚀现象发生。当叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。一面不断地吸入液体，一面又不断地给予吸入的液体一定的能量，将液体排出。
产品型号 | TO1000PM |
大泽勭力 | |
流量 | 1000立方/H |
吸成 | 6m |
扬程 | 14m |
进水口径 | 350mm |
出水口径 | 300mm |
碟阀 | 带碟阀 |
底阀 | 底阀 |
发动机型号 | TO900DZ |
燃油类型 | 柴油 |
功率 | 65KW |
转速 | 1500r/min |
气缸数 | 四缸 |
进气方式 | 涡轮增压 |
冷却方式 | 闭式水冷 |
油耗 | 206g/kw.h |
启动方式 | 电启动 |
效率 | 80% |
移动拖车 | 配带 |
防雨罩 | 配带 |
参考尺寸 | 参考重量 |
重量； | 1800kg |
尺寸 | 3300*1600*1850 |
大泽动力TO1000PM均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成，泵正常起动后，叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气1起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力的作用，液体夹带着气体向涡卷室外缘流动，在叶轮的外缘上形成有1定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。
此时，由于流速突然降低，较轻的气体从混合气液中被分离出来，气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室，并由回流孔再次进入叶轮，与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合，在高速旋转的叶轮作用下，又流向叶轮外缘。随着这个过程周而复始的进行下去，吸入管路中的空气不断减少，直到吸尽气体，完成自吸过程，泵便投入正常作业。
在1些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升过70度时，可在冷却室处通过任意1只冷却液管接头，注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环，前密封环装在泵体上，后密封环装在轴承体上，当泵经长期运转密封环磨损到1定程度，并影响到泵的效率和自吸性能时，应给予更换。
