长葛市计量仪表检测+校正+外校CNAS报告
长葛市计量仪表检测+校正+外校
力学类仪器校准:砝码、电子称、电子天平、压力表、扭力批、测力仪、推拉力计、拉压力试验机、摆锤式冲击试验机、布洛维氏硬度计、振动试验台、胶带剥离试验机、纸板环压试验机、冲击试验机、破裂强度试验机、数字式渗水性测定仪、拉链往复试验机等。
设备变压器的适用场合设备变压器广泛适用于精密机床、精密仪器、实验装置、电梯、进口设备及生产线设备。进口机床和*机械设备、设备，大功率工业设备、数控机床，轻纺，计算机中心，UPS前端设备，工业自动化成套设备和通讯设备。具体领域包括：CNC电脑锣SMT设备 PCB钻孔机激光切割机 冲孔加工机 数控车床自动插件。
日常使用中会碰到设备故障的问题，下面就列出几种常见故障及解决方案：
一、主轴减速机容易发热及漏油
出现这类故障主要的原因是绕线机的使用工况较差，过厂家规格的技术参数；润滑油添加量的选择不正确也会造成发热及漏油；在实际维修中遇到过一列由于用户擅自改变主轴电机转速而导致的减速箱故障，一般情况下减速机的输入转速不得过1000转/分，这点也是要引起用户注意的地方，绕线机在出厂时厂家都作了调试，内部参数是不能随意修改的；同时在日后的维护中尽量选择的润滑油和添加剂，蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，加油量要严格按照规定，这样才能使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。
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流量测量技术它与传统意义上度量衡计量的应用有很大差别，它不是简单地将流量计安装好，开表投运就一定能达到测量目的。曾经有两位*对现场装用着地千余台流量仪表进行调查，发现约有60％所选择地测量方法不是合适或不正确，其余地40％中，约有一半虽然测量方法合适，却存在现场布置和安装地不合理现象，这些不合适、不正确和不合理，带来了相应地测量误差。因此流量测量是一种强烈依赖于使用条件地测量，在实验室，流量计可以得到极高地度，但是在使用现场，一旦流体条件或环境条件有大的变化，不仅度无法保证，甚至无法进行正常测量。
二、蜗轮及传动小斜齿轮磨损
这类故障用户在设备日常的检修中可以自己发现，减速机蜗轮及传动小斜齿轮正常运行时磨损很慢，减速机可以使用5年以上。如果在检修中发现磨损速度较快，就要考虑选型设备是否经常负荷运行，其次是润滑油的添加量和油品的选择，后需要注意的是在绕线机工作时是否有重力敲打主轴的动作，一般在绕制线圈时需要整形，用户在敲打整形时需要掌握一个合适和力度及不得松开顶针装置。
均值抽取均值抽取均值抽取同样把原始采样波形分成若干段，每段各自算出平均值，作为该段的抽取点。这种方案可以认为是前两种方案的折中，通过求均值，既保证相邻点之间的时间间隔均等，又尽可能使抽取波形与原波形保持一致；但是也存在对于太高频的信号，峰值会被过滤掉，无法反映信号的峰值。我们再来看第二种情况：波形片段中的采样点数少于屏幕显示区域的像素数。这种情况就需要在采样点间填充虚构的采样点来解决。直接填充直接填充在需要填充虚构采样点的位置上，直接复制前面一个真实采样点。stwg139wei
三、减速机蜗杆轴承损坏
这是常见的减速机故障，由于变压器绕线机属于重负荷设备，所以轴承是日常检修的重点，如发现减速机内的齿轮油被乳化，就需要立即更换，以免发生轴承生锈、损坏。这是因为设备在重负荷运行时齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与油混合导致油品变质；此外主轴电机及减速机传动皮带的松紧力调整也很重要，过紧同样也会导致减速机蜗杆轴承的损坏。
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一般由于浮子流量计使用时开启阀门过快，使得浮子飞快向上冲击止动器，造成止动器变形而将浮子卡死。但也不排除由于浮子导向杆与止动环不同心，造成浮子卡死。处理时可将仪表拆下，将变形的止动器取下整形，并检查与导向杆是否同心，如不同心可进行校正，然后将浮子装好，手推浮子，感觉浮子上下通畅无阻卡即可，另外，在浮子流量计安装时一定要垂直或水平安装，不能倾斜，否则也容易引起卡表并给测量带来误差。测量误差大1.安装不符合要求。
也就是说，压痕接触面积愈大，超声硬度计的示值愈低。而非压痕接触大大地增加了压头与被测表面的接触面积，致使硬度计示值偏低于真实值。试验证明，洛氏硬度测量偏差在10HRC左右；布氏硬度测量偏差在20HB左右。解决办法：在测量试样硬度时，我们必须注意被测表面粗糙度是否符合硬度计的检测条件。在正常使用硬度计的条件下，必须保证试样的被测表面粗糙度值小于或等于Ra=0.8μm，若试样的被测表面粗糙度值大于Ra=0.8μm，可以通过机械方法（上磨床）或手工方法，对被测表面进行研磨修整，法国凯茂KIMO使试样的被测表面粗糙度达到检侧条件。
