喜开理 CKD气缸密封失效分析的原则和方法
CKD气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。其工作原理是当气缸开始动作时，高速电磁阀处于开启状态。大量的空气被排放到大气中高速运动。当缓冲作用中间传感器（SW2）动作时，高速电磁阀处于关闭状态。溢流阀是用来控制排气的流量，使其减速。随着活塞的移动，排气压力P通过安全阀的弹簧逐渐增加到设定压力，使推力和空气制动反向工作，使空气动作逐渐减慢到停止。
本产品是根据操作所需的力的大小来确定活塞杆上的推力和张力，因此选择气缸也是一件技术活。如果气缸直径小，输出力不够，气缸就不能正常工作；如果气缸直径过大，不仅设备笨重，成本高，而且还会增加空气消耗，造成能源浪费。那我们应该如何去挑选出合适的气缸呢？一起来看下面的内容！
一、根据所选气缸的工作要求，选择CKD气缸的规格、孔径和行程，根据气缸的工作行程加适当的余量，选择与预选行程相似的标准行程，检查轴向载荷（压力杆稳定性），径向负载和缓冲性能依次提高。此外，还应考虑环境条件（温度、灰尘、腐蚀性等）、安装方式、活塞杆连接方式（内外螺纹、球头等）和行程信号方式。选择该气缸直径：根据相关负载、气压和作用方向。气缸内径和活塞杆外径系列*标准，气缸内径尺寸和直径。
二、从行程方面考虑：该气缸的行程应根据应用和机构选择。但有些用户根据实际设计计算值进行选择，这是不合理的。一般不选择全行程，以防止活塞与盖碰撞，行程裕度应根据实际安装需要增加。由于制造公差或安装误差，当气缸行程达到终点时，重量或工件不受气缸输出力的影响。当然，选择标准行程（比实际行程长）可以避免这种现象。
三、从CKD磁性开关的方向考虑，可根据你CKD气缸的尺寸和使用的电气电压等差数来确定你适合用哪一款。
CKD气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，气缸也分为很多种，比如单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸、冲击气缸，不同的气缸作用，用途都会有点差别。
气缸的每个部位零件也都有着不一样的作用，比如缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
气缸的端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
那说着这么多，应该如何判断CKD气缸出现了故障问题呢？想知道的，赶紧一起来看看下面的内容吧！
一、根据磨损痕迹分析故障原因：磨损痕迹能反映运动部件的运动和磨损情况。每个磨损痕迹都能为故障分析提供有用的线索。例如，摩擦副的磨损痕迹均匀、正常，各部分配合良好，说明其具有良好的同轴度。如果密封面仍然泄漏，则可能不是密封本身造成的。例如，金属波纹管机械密封端面的磨损痕迹均匀正常，泄漏量恒定，即两端之间不发生泄漏，而可能发生在固定波纹管的静密封等其它部位。
二、 CKD气缸密封失效分析的原则和方法：每一套密封，无论密封失效的原因是什么，都要进行详细的分析和研究，并记录相关数据。密封件损坏后，不能仅从损坏的零件上查找故障原因。拆下的机械密封还应妥善收集和清洗，分别放置在静、转动部分，并贴上标签，以便检查和记录。检查步骤如下：首先明确密封损坏对密封性能的影响，然后依次仔细检查密封圈、传动环、加载弹性元件、辅助密封圈、防转机构、紧固螺钉密封的磨损痕迹。并对轴封、轴套、密封腔、密封系统等附件进行全面检查。此外，还需要了解设备的运行状况和以往的密封故障。在此基础上，综合分析找出故障的根本原因。
喜开理CKD气缸密封失效分析的原则和方法
