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理化类仪器校准:可调移液器、常用玻璃量器（量筒、烧杯、容量瓶等）、pH计、密度计、波美计、白度计、声级计、照度计、光泽度计、旋转粘度计、紫外分光光度计、原子吸收分光光度计、色差仪、电位滴定仪、X射线荧光光谱仪（ROHS检测仪）、电导率仪、气相色谱仪、液相色谱仪、频闪仪、透光率仪、木材水分测湿仪、标准光源箱等.
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气相色谱仪是一种分离测定低沸点混合组分的重要仪器，可供化工、生物工程、食品*作仪器分析实验用，也可用于科研及常规分析。
原理是混合气体中的各种成分通过色谱柱的速度不同。分子的紫外可见吸收光谱是由于分子中的某些基团吸收了紫外可见辐射光后，发生了电子能级跃迁而产生的吸收光谱。它是带状光谱，反映了分子中某些基团的信息。可以用标准光谱图再结合其它手段进行定性分析。
根据Lambert-Beer定律：A=εbc，（A为吸光度，ε为摩尔吸光系数，b为液池厚度，c为溶液浓度）可以对溶液进行定量分析。
配制溶液－在光谱检测项下进行－调整检测光谱范围及速度－－扫描光谱图－－吸光度处对应波长为吸收波长，吸光度小处对应的波长为小吸收波长。性能特点
1、一目了然的显示画面
大屏幕显示器，实现中文菜单式对话，使得显示更明了，操作更简单。可显示程升曲线和基流电平，在一屏画面内同时显示柱箱、进样器、检测器等的温度设定值和实际值，能提供更为丰富多彩的仪器信息。
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无线充电，就像科幻电影中的黑科技一样，充满了奇幻与未知。如今，这一技术正逐渐进入人们的视觉：无线充电的台灯、无线充电的电动汽车和即将无线充电的Iphone8……无线充电到底是如何实现的，又该如何测试呢?无线充电的普及可以说得益于电动汽车产业的快速发展，因为，给电动汽车充电有线充电桩占地面积大、操作复杂、磨损率高等问题始终困扰着电动汽车的用户们。这才推动了无线充电技术的快速发展，本文主要针对电动汽车的无线充电做对应解析与分享。电气参数的受控变换，使得“率用电和高品质用电相结合”的目标正在一步步成为现实。当前，电力电子技术作为节能、节材、自动化、智能化、机电一体化的基础，正朝着应用技术高频化、硬件结构模块化、产品性能绿色化的方向发展。在不远的将来，电力电子技术将使传动装置、电源技术更加成熟、经济、实用。当代应用科学的许多新发展都与电力电子技术紧密联在一起，特别是和功率控制系统联系在一起，如电气传动、通讯电源、变频调速、机车牵引、电力输送、电动汽车、储能电池，以及日新月异的基于高速数据处理的个人电脑和通讯设备等，如果没有电力电子功率控制做支持，这些新技术的进步就难以实现。
2、数字化的载气流量监测系统
GC5400气路系统可选配新的数字化流量监测单元，通过屏幕显示载气流量、毛细管分流流量值，多可显示四组流量，且流量参数可自动存储，便于分析条件的记录和调用。方便了分流调节与分流比计算，无需使用皂膜流量计。
3、*的微机系统，*的控制功能
a）性能*的微机温度控制系统，采用了*的制造技术，控温高（优于±0.05℃）、可靠性高、抗干扰能力强；具有6个独立的控温区，控制温度达400℃；极限温度设定及过温保护功能，确保仪器的安全运行。
b）全中文键盘设定各种控制和使用参数（包括检测器操作参数），逻辑性强，容易操作；机内具有自诊断、断电保护、检测器设定、量程，极性和电流设置与显示等功能，可准确显示各路温控设定值、实际值、保留和分析时间等。
可搭载可见光相机和红外热像仪进行航拍，不受空间和地理位置的局限，热像仪通过探测物体本身发出的红外线，对景物温度分布进行成像，能在能见度低和有危险性位置进行探测，两者技术的重叠可用于夜视追踪、搜寻救援、设备巡检、农林牧渔等领域，尤其是在一些灾难预防以及监测中，也发挥不可小觑的作用。热成像+智能化监控经历了由人力值守、辨别分析发展到机器自动分析的发展过程，已经完成了由事后检索逐步过渡到自动化、智能化的身份转变。
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4、高性能大容量柱箱
大容量柱箱可方便安装且能同时容纳毛细管柱和双填充柱；柱箱具有快速加热和快速降温即自动后开门结构（7min以内从300℃降至50℃），且可实现准室温控制，柱箱程序升温10阶11平台（通过控制软件在计算机显示,主机显示7阶8平台）。
尽管GPS监测、气压传感和其他传感技术有助于着陆过程，但在这个过程中，超声波传感是的主要和准确的判断依据。大多数中还有悬停和地面跟踪模式，主要用于捕捉连续镜头和陆地导航，其中超声波传感器有助于将保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分讨论了如何将超声波传感器与汽车应用相结合。本博文将探讨超声波传感可用于应用的原因。超声波原理超声波的定义是使用高于人类听力上限频率的声波——见。
5、灵活的进样系统，满足各种分析要求
仪器可同时安装多达三个进样器，根据分析要求，仪器可选择进样器组合，且各单元可独立控温，进样器拆装简单。stwg139wei
复杂系统的调试和验证面临许多测试技术挑战，包括捕获和可视化多个不频繁或间断出现的事件，如串行数据包、激光脉冲和故障信号。为了准确测量和表征这些信号，必须在长时间内高采样率捕获它们。示波器的默认采集模式因为其有限的记录长度会强制在采样率和捕获时间进行妥协。使用更高的采样率可以更快地填充仪器的内存，减少数据采集的时间窗口。相反，捕获长时间的数据通常是以牺牲水平时间分辨率(采样率)为代价的。分段存储架构FastFrameTM分段存储允许将内存分割成多帧。
LIN协议起源LIN是面向汽车底端分布式应用的低成本、低速率的串行通信总线，属于局部互联网。LIN由汽车行业开发，用作经济的子总线系统，其属于CAN的下层网络，是SAE规范的汽车A类网络，适用于对总线性能要求不高的车身系统，如车门、车窗、灯光等智能传感器、执行器的连接和控制，LIN实现了一种具有成本效益的智能传感器和执行器的通讯方式。LIN协议在汽车领域的应用LIN联盟成立于1999年，并发布了LIN1.版本。
