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另外，使油缸停止时，为了保护油缸机构和安全起见，线路上也必须考虑，以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量，线路设计时应该特别注意。在.5m/min以下低速运转时，将会影响到动作性（特别是振动），所以，低速运转时，应该进行洽谈。运转运转初期，必须完全排清油缸内的空气。残留空气的场合，采取低速充分运转，排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时，那么，由于液压油的作用，有可能使密封圈烧损。另外，动作中如果油缸内部产生负压，那么，将有可能由于气蚀作用而发生异常。
4WRZE32W8-520-7X/6EG24N9K31/A1M
4WRTE32E1-600L-4X/6EG24K31/A1WB15M
4WRZE32W8-520-7X/6EG24N9EK31/F1M
4WRA10W1-60-2X/G24K4/V
4WREE6W32-2X/G24K31/F1V
4WRZ10E85-7X/6EG24N9EK4+Z5L
4WRZ10W6-85-7X/6EG24N9ETK4/D3M+Z4
4WRZ25W6-220-7X/6EG24N9K4/D3M+Z4
4WRZE25W8-220-7X/6EG24N9K31/A1D3V+插头
4WRA10E40-12/24NZ4/M
4WREE10V75-22/G24K31/A1V
4WRZE25E325-7X/6EG24N9EK31/F1M
4WRSE10V1-80-3X/G24K0/A1V
4WRE10W75-2X/G24K4/V+Z4
4WREE10E75-22/G24K31/A1V+Z31
4WRKE16W6-125L-3X/6EG24K31/A5D3M
4WREE10W3-75-22/G24K31/F1V
4WRAE10W60-2X/G24K31/A1V
4WRZ16E1-150-7X/6EG24N9EK4/D3M+Z4
4WRZ32W520-51/6A24NEK4/M
4WRTE25W8-220L-4X/6EG24EK31/F1M
4WRA10E60-2X/G24N9K4/V-589
4WRZ32W1-520-5X/6EG24N9ETK4/D3M
4WRZ10W8-50-7X/6EG24N9EK4/D3M
4WRDE16V-200L-5X/6L24ETK9/M-280
4WRL25V370M-3X/G24Z4M
4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9EK31/A1M
4WRTE16V200L-4X/6EG24K31/A1M
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4WRZ10W6-50-7X/6EG24N9K4/V插头R901017010
4WRZ25E1-220-70/6EG24N9K4/M
4WREE6V16-22/G24K31/A1V
4WRP10EA63S-1X/G24Z4/M
4WRZE25W6-220-7X/6EG24N9K31/F1D3M
4WRTE25-V1-350L-4X/6EG24EK31/F1M
4WRTE25V1350L-4X/6EG24ETK31/A1M
4WRZ16W6-150-70/6EG24N9ETK4/M
4WRKE25E3-350L-3X/6EG24ETK31/A1D3M
4WRAE10E30-2X/G24N9K31/VR
4WREE10E25-2X/G24K31/A1V
4WRZ25W8-325-7X/6EG24N9EK4/D3M+Z4
4WRTE25E1-220L-4X/6EG24K31/A1M
4WRSE6Q2-10-31/G24K0/A1V
4WRTE27V500L-4X/6EG24K31/A1M
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4WRSE10V50-3X/G24K0/A1V-280
4WRZE25W5-325-70/6EG24N9ETK31/F1/D3V
4WREE6W08-22/G24K31/F1V
4WRKE16W6-200P-31/6EG24EK31C1D3M
4WRAE6W30-2X/G24K31/F1V
4WRZ25W8-325-7X/6EG24N9EK4/V
4WRZE25W6-325-7X/6EG24N9EK31/F1M
4WRKE16W8-125L-3X/6EG24ETK31/F1D3M
4WRZE32W6-520-7X/6EG24N9EK31/F1M
4WRAP6W7-08-30/G24K4/M
4WRZE25W6-325-70/6EG24N9ETK31/F1D3M
4WRZE25W8-220-7X/6EG24N9K31/F1D3M
4WRZE16W6-100-7X/6EG24ETK31/F1D3M
4WRZE10W6-85-7X/6EG24ETK31/F1D3M
4WRDE32V1-400L-5X/6L24EK9-VR
4WRPEH10C5B50L-2X/G24K0/F1M
4WRKE16W125-21/6A24K9/D3MR
4WRE10W75-2X/G24K4/V
也就是在柴油发电机组正常工作够4小时后或喷油泵一调速器总成.经校正重新装配时对供油提前角进行校正。供油提前角的调整方法如下：首先，拆下喷油泵一调速器总成缸的高压油管，把调速器上的手柄锁定在柴油发电机组供油量位置上。其次，按柴油发电机的运转方向扳动飞轮，在转动过程中观察喷油泵缸的供油情况，当发现缸的油面刚刚波动时停止转动曲轴。*终，若飞轮壳上的指针所对应飞轮上的供油度数与该型号柴油机规定的供油角度不符时，可松开喷油泵结合盘上的两个锁紧螺钉，然后转动曲轴，使指针对准规定范围内的角度，紧固两个固定螺钉即可。
