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尽管与常规动力飞机相比还有一定距离，但如果按照目前的发展速度，在未来十年内有望达到与后者比肩。燃料电池电动飞机的燃料电池和氢燃料存储技术相对复杂，目前还处于试验研究阶段。试验机的性能也在稳步提升，续航时间、飞行速度等纪录不断突破，装载能力也有所提高。目前混合动力系统还都处于技术研究阶段，技术验证飞机还没有完成研制出来。目前已知的混合动力飞机技术研究/验证项目有：FlightDesign和塞斯纳E172两个四座单发活塞飞机项目和EADS的直升机。
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所有锯片磨削该与基体为心，而不是与刀口为心，平面磨削心拿不出来，后角、前角用加工心也无法磨好一个锯片，磨削三个流程锯片心不可忽视。磨削侧角时仍细心观察合金厚度，厚度不同磨削心随之改变，不管合金厚度如何，磨削面时砂轮心线应与焊接位保持在一条直线上，否则产生角度差影响切削。拔齿机构不可忽视。任何磨齿机不管结构如何，拔齿坐标准确性设计设计到磨刀质量，在调机时拔齿针压在齿面合理位置，而不要与动也是极其关键，退齿时，拔齿爪应灵活可靠。
