费斯托FESTO气缸正利用自身的综合技术实力，同客户一起，致力于制造出创的商品。FESTO电磁阀以坚持创业以来的“照明制造系统”的传承为主体 ，FESTO气缸由以医药品和食品为中心的“自动包装系统”， “二次电池制造系统”和“焊锡印刷检查机”等构成了已突破产业壁垒的产品链条。FESTO气缸不仅致力于此项技术的应用，公司也积使用电子眼来提高“图像处理识别、测量检查”等的品质，甚至努力实现无人化生产等的FA现代化。“更、更快、更低成本”是多年来自动化开发制造的课题，坚持着对此课题的认识，FESTO电磁阀并添加独有的视点及技术力量，FESTO气缸从而生产出真正贴近需求的商品。
费斯托无杆气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦费斯托无杆气缸可长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程长到3m以内，满足长行程使用场合需要。
2、费斯托无杆气缸与机械型无杆气缸对比：
费斯托无杆气缸型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
费斯托无杆气缸型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作。
费斯托无杆气缸型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸。
德国费斯托FESTO无杆气缸原理 ：
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
费斯托FESTO气缸两个特性及五大用途介绍：费斯托气缸第yi大用途，导航。费斯托气缸自被发明开始，就用于导航，先是德国人将其应用在V1、V2火箭上，因此，如果配合GPS，shou机的导航能力将达到qian所未有的水准。目前很多*手持式GPS上也装了费斯托气缸，如果shou机上安装了相应的软件，其导航能力绝不亚于目前很多船舶、飞机上用的导航仪。费斯托气缸第二大用途，可以和shou机上的摄像头配合使用，比如防抖，这会让shou机的拍照摄像能力得到了很大的提升。费斯托气缸第三大用途，各类you戏的传感器，比如飞行you戏，体育类you戏，甚至包括一些第yi视角类射击you戏，费斯托气缸完整监测游xi者shou的位移，从而实现各种you戏操作效果。有关这点，想必用过任天堂WII的兄弟会有很深的感受。费斯托气缸第四大用途，可以用作输入设备，费斯托气缸相当于一个立体的鼠标，这个功能和第三大用途中的you戏传感器很类似，甚至可以认为是一种类型。费斯托气缸第五大用途，也是未来总线有前景和应用范围的用途。下面重点说说。那就是可以帮助shou机实现很多增强现实的功能。增强现实是近期才冒出的概念，和虚拟现实一样，是计算机的一种应用。
