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为了防止夏季冷却液温度过高，在用车过程中，应该注意如下几个方面：正确使用封闭式冷却系现代汽车发动机都采用封闭式冷却系，散热器盖是密封的，并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的冷却液，并且在使用中必须保证密封，才能收到效果。保持冷却系外部和内部清洁这一点是提高散热效能的重要条件。
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为了提高蒸发效率，本方案采用双效蒸发法。一效蒸发器采用生产过程中产生的醛汽对废水进行加热，即按照工艺对醛气进行冷却。又解决了加热的热源。二效蒸发器采用一效蒸发器蒸出的气体对废水进行加热。为提高工作效率，二效蒸发器采用减压蒸发。水的沸点为1℃，蒸发过程中只有1℃以下的有机物才能被蒸发到汽相。所以在汽相中物质温度的组成在991oc之间，基本就是纯净的蒸馏水，完全符合锅炉用水标准，可以回锅炉作为锅炉水使用。
