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为检验汽油在汽车上的使用性能，25年6月16日，通过了交通部汽车运输行业能源利用检测中心汽车道路检验。为符合29年5月1日发布的《车用汽油（M85）标准的质量要求，29年9月29日经*有关石油产品质量检验中心进行国标全项目检验，其质量全部达到《车用汽油（M85）》*标准。达到*标准的产品，就可直接在汽车上使用。9年12月1日正值《车用汽油（M85）》*标准开始实施之日，醇醚燃料及醇醚清洁汽车*委员会向占小玲颁发了汽油的业内注册登记证书，证书号：2-11。
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回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。制冷系统蒸发温度低：蒸发温度对制冷效率影响较大，它每降低1度，制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的情况下，适当提高蒸发温度，对提高制冷效率是有利的，蒸发温度一般比出风口温度低5～1度。一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。
