PBDA10X30-7 小金井笔形气缸
KOGANEI小金井气缸PBDA系列是小金井笔形气缸，双作用型气缸，缸径有2.5-16MM，尾部罩壳配管式样有轴方向配管，横向配管等。配管连接口有M5*0.8 和 M3*0.5。安装形式也有多种，有双脚架型，单脚架型，法兰型，U型，带有柱销支架的U型等。磁性开关的式样有ZC253 3线式，无触点型，ZC230 2线式。无触点型。 ZC201 2线式，有触点型。 ZC205 2线式，有触点型。
小金井气缸种类很多,有标准气缸,带导向气缸,双活塞杆气缸,埋入式气缸, 薄型气缸,低速气缸和无杆气缸等。
日本小金井气缸使佣方法:
(1) 气缸正常的工作条件:工作压力0.4~0.6MPa, 普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s,环境温度5~60°C。在低温下，需
采取防冻措施，防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外，应注意合理润滑,气动系统中应安装油雾器。
(2)气缸安装前，应经空载试运行及在1 .5倍高于I作压力下试压，运转正常和无漏气现象方可使用。
(3)气缸接入管道前，必须清除管道内赃物，防止杂物进入气缸内。
(4)活塞杆横向载荷(日本JIS标准中规定)，气缸允许承受横向载荷为气缸*推力的1/20， 因此，气缸安装时要防止气缸工作
过程中承受横向载荷，从而保证气缸的正常工作和使用寿命。采用脚座式、法兰式安装时,应尽量避免安装螺栓本身直接受推力
小井气缸不能直负载。因为无杆气缸的缸体较小,受力小,省了空间也省力。要承载工件的重量就必须负载导轨。
小井气缸和工件的连接-点要使用软连接。 因为ORIGA无杆气缸内缸带是金属密封钢带，这种密封技术是小琎气缸的砖利
技术,减小了活塞和密封带摩擦,提高了气缸的运行速度，提高了效率。但是金属钢带的韧性也偏强，容易弯曲变形，甚至断
裂。硬性连接的话,活塞就会将金属钢带完全夹紧,没有误差空间，-但气缸运行不平衡，金属缸带就会损坏。属钢带和运行
速度既是小金井气缸的优势在,速度,耐腐蚀，抗高温,也是其薄弱环节，容易产生问题。
使用小井气缸，要注意A气源的稳定。一般德国进口无杆气缸的 气源要稳定在6par.因为去杆气缸推力计算都是以6bar为标准的
推力。气压太小,可能会造成德国进口无杆气缸的推力
PBDA10X30-7 小金井笔形气缸
