
土工格室是由度的HDPE或PP共聚料宽带,经过焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向和大刚度的结构体。

它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。
普通土工格室是由度的热塑性片材,经过超声波焊接而形成的一片蜂窝状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开可充填土石或混凝土料,构成具有强大侧限力和大刚度的结构体。
土工格室图册在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。2、 风沙地区路基风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的*要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。3、 台背路基填土加筋采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的力,有效路基与构造物间的不均匀的沉降,终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击。4、 多年冻土地区路基

蜂巢土工格室有哪些特性:
1、具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损、化学性能、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可不同的工程需要。
5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。

通常根据边坡的坡度来选择护坡格室的片材高度,如5cm、10cm、15cm、20cm等常见尺寸。
目前被广泛地用于:垫层、稳固铁路路基、稳固公路软地基处理、管道及下水道的支撑结构、防止滑坡及受载重力的混合式挡墙、沙漠、海滩和河床、河岸的治理等。土工格栅:土工格栅是由用聚丙烯、聚氯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。具有强度大、承载力强、变形小、蠕变小、耐腐蚀、、系数大、寿命长、施工方便快捷、周期短、成本低等特点。被广泛地用于公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
2.共同点都是高分子复合材料;并具有强度大、承载力强、变形小、蠕变小、耐腐蚀、、系数大、寿命长、施工方便快捷的特点;都被用于公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。3.不同点1) 形状结构:土工格室为三维网状格室结构 土工格栅为二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅结构2) 侧向和刚度:土工格室优于土工格栅
3.承载能力和分散荷载作用:土工格室优于土工格栅 防滑,防变形能力:土工格室优于土工格栅
4.经济比较在工程的使用成本上:土工格室略高于土工格栅