经销SMC薄型导杆气缸MGPM20-40Z-A93
产品用途：本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合 YX 型密封圈使用，或油缸偏心受力时，起保护密封圈的作用．工作温度：-40~+100℃工作介质：液压油、乳化液、水产品硬度：HS92±5A材质：聚四氯乙烯
SMC 气缸型密封圈产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封适用范围： TPU ：一般液压缸、通用设备液压缸。
SMC气缸所在工作区域的温度称为环境温度，而在其运行过程中，流入其内部的气体温度称为介质温度。通常情况下，如果不带有磁性开关的话，那么其的环境温度和介质温度范围为5~70摄氏度；如果带有磁性开关的话，那么其的环境温度和介质温度为5~60摄氏度。
1、气缸行程应在能使用的*行程以内，出*行程使用，活塞杆会损坏。能够使用的*行程请看气缸型号的选择步骤。
2、有惯性力的活塞在行程末单碰上缸盖而停止时，应在气缸不致破损的范围内使用。气缸不破损的范围请参照气缸型号的选定步骤。
3、安装速度控制阀，从低速慢慢的把气缸的驱动速度调整到所需要的速度。
(1)油零器的故障有:调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能零化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上，下限范围之内。对油杯底都沉积的水分应及时排除。
1、拆下有缸的喷没器。
2、撬转曲轴。使被检查缸的活襄处于压缩上止点附近。
3、将变速器挂上档，并拉紧手制动。
4、柠开空气压缩机供气开关。将压缩空气通入增压气缸。
5、若气体从散热器加水口或相邻气缸火花塞（或喷油器）安装孔以及气缸盖和气缸体接合处漏出，表明气缸衬垫损坏。6、若气体从空气滤清器进气口处漏出，表明进气门密封不严。
经销SMC薄型导杆气缸MGPM20-40Z-A93
