操作方式SMC薄型气缸CD55B32-40
作用详情:
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
内置磁环 D 内置磁环
安装形式 B 通孔·两面螺孔共通(标准)
缸径 32 缸径 32mm
气缸行程 40 气缸行程 40mm
杆端螺纹 - 杆端内螺纹
磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环)
磁性开关个数 - 2个 或 无
常见型号:
VT307V-5G1-01
VQ21A1-5G-C6
SY9120-4DZD-02
SY9220-4DZD-02
KKA4P-02M
SY5320-5DZD-01
CDM2RB25-125Z-M9P
KKA4S-02M
AWD20-02
TAS0604B-100
PSE302-M
SV2100-5FU-T-C6
RB1411
AR22P-270AS
AQ340F-06-00
SY7120-5G-02
AW60-10BE1-R-B
VHS50-10A-BS-R
EH11R10G
EX260-SPN2
AMG550C-F06BC
AR50-F06E-B
SY3320-5GZ-M5
CXSM25-40
MDBB80-350Z
MDBB63-50Z
SMC电磁阀，型号VFS5310-4E-06
操作方式SMC薄型气缸CD55B32-40
