福建威格士液压设备
德国力士乐A11VO40EP.D/10R-NZG12N00
力士乐 RexrothA11VLO130EP.G/10L-NSD12N00
由于我国液压行业的基础薄弱，和国外的技术水平相比，国内还是比较落后的，在轴向柱塞泵领域主要表现在以下几个方面。。
A11VLO190HD1/11L-NZD12N00。 A11VO145HD.D/11L-NPG12N00。
A11VO95LG2/10R-NPG12N00。 A11VO190LG1/11L-NTG12N00。
A11VO60LR/10L-NZG12N00。 A11VO130LG1/10L-NPC12N00。
A11VLO260EP.D/11R-NSG12N00。 A11VO260LG2/11R-NZG12N00。
A11VO40HD1/10R-NPD12N00。 A11VO130LR.C/10L-NPC12N00。
国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。。
A11VO75LR3/10L-NPG12N00。 A11VLO190LG2/11L-NZC12N00。
A11VO40EP1/10R-NPG12N00。 A11VO60DR/10L-NSD12N00。
A11VO40DRS/10R-NZG12N00。 A11VO95DR/10L-NSC12N00。
A11VO130DRL/10R-NTC12N00。 A11VO95DRS/10R-NZD12N00。
A11VO130LR3/10L-NSC12N00。 A11VO260DRG/11L-NPG12N00。
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。。
A11VO130EP2/10L-NPG12N00。 A11VO145EP.D/11L-NTG12N00。
A11VO75DRG/10R-NTG12N00。 A11VO130DR/10L-NTD12N00。
A11VLO145EP.D/11L-NZG12N00。 A11VO130LR3/10R-NZD12N00。
A11VO60EP2/10L-NSD12N00。 A11VO60LG1/10L-NSD12N00。
A11VO190LR/11R-NTD12N00。 A11VLO260HD.G/11R-NTG12N00。
A11VO260HD.D/11R-NPC12N00。 A11VO190LE1/11R-NPG12N00。
A11VO190LE1/11L-NZC12N00。 A11VO130EP.D/10R-NPG12N00。
A11VO95HD.G/10R-NTG12N00。 A11VO75DRS/10L-NPC12N00。
A11VLO130EP.D/10R-NZC12N00。 A11VO130HD.D/10R-NPG12N00。
A11VO40DRG/10L-NZD12N00。 A11VO40DRS/10R-NSG12N00。
3.国产系列柱塞式喷油泵。
