DSBC-50-100-PPVA-N3费斯托气缸标准
技术参数
行程
100 mm
活塞直径
50 mm
活塞杆螺纹
M16x1.5
缓冲
气动缓冲，两端可调
安装位置
可选
符合标准
ISO 15552
高合金钢
活塞杆密封刮油器材料
TPE-U(PU)
缓冲器密封件材料
TPE-U(PU)
Cushioning piston material
聚甲醛
缸筒材料
光滑阳极氧化精制铝合金
螺母材料
镀锌钢
轴承材料
POM
有环螺钉材料
镀锌钢
活塞杆端部
外螺纹
结构特点
缸径
活塞杆
缸筒型材
位置检测
通过接近开关
符号
00991235
派生型
一端活塞杆
工作压力
0.04 MPa ... 1.2 MPa
工作压力
0.4 bar ... 12 bar
工作模式
双作用
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC
2 - 中等耐腐蚀能力
油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性
VDMA24364-B1/B2-L
环境温度
-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量
1 J
缓冲长度
22 mm
6 bar 时的理论力值，返回行程
990 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
1178 N
0 mm 行程的移动质量
365 g
每 10 mm 行程的额外移动质量
25 g
0 mm 行程的基本重量
1190 g
每 10 m 行程的附加重量
56 g
安装方式
要么：
通过内螺纹安装
带附件
气动接口
G1/4
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
涂层压铸铝
活塞密封件材料
TPE-U(PU)
活塞材料
精制铝合金
活塞杆材料
FESTO标准气缸都符合以下这些标准:ISO 6431 (国际标准)
DIN ISO 6431和VDMA 24 562 (德国标准)
NF E49003.1 (法国标准)
UNI 10 290 (意大利标准)
有的派生型也都基于这些标准。
双作用
一活塞直径从32到320mm
-行程长度
活塞直径32到125 mm
标准:25到500 mm
或10到2000 mm
活塞直径160和200 mm:
10到2000 mm
活塞直径250和320 mm:
10到1100 mm
-两端采用可调式终点位置缓冲
-非接触式位置感测
-活塞杆带外螺绞
- DNGL/DNGLZ:采用方形活塞杆可有效地防止扭转
通过接近式传感器进行位置感测:
电子式M--1 (接 触或非接触式)
气动式SMPO
FEST0气缸为标准型号但拉杆为加强型
-安装附件品种丰富，因此气缸几乎可以被安装在任何地方。
-有用于元件安装的螺丝都具有内螺纹
1.FESTO费斯托气缸其是否属于气动元件?
FESTO费斯托气缸其是属于气动元件的，以，在这个问题上,其答案为是，而且，这也是毋庸置疑的。此外，需要知道的是,
气动元件,主要是包括了气源处理元件、气动控制元件、气动执行元件,以及气动辅助元件这四个,而气缸,其是属于气动执
行元件的。
2.FESTO费斯托气缸的爬行，般是在什么情况下会发生?此外，其的主要原因，是什么?
FESTO费斯托气缸的爬行，般来讲，其会发生的情况，是为:当气缸压力恢复，并且，其推力大于精摩擦力时，会出现的种现.
象。而其的主要原因，是为气缸行进时，其动摩擦和静摩擦阻力不同，从而，导致的这问题。
3.在气缸上，否可以使用增压阀这阀门?
在气缸上，是可以使用增压阀这阀门的，不过，还是要看下具体情况，比如，气缸是否能够承受住，以及,其是否能够方便进
行操作和使用，是否会带来些好处。如果，其中个有问题的话，那么，不能使用增压阀的。
4.特殊气缸，其是否是在普通气缸的基础上发展而来的?
特殊气缸,其是在普通气缸的基础上，发展而来的。其体来讲的话，是对普通气缸的结构等进行改造，从而，来满足不同的
工作需要，并同时,获得些特殊性能或功能，以便体现其的特殊性。
DSBC-50-100-PPVA-N3费斯托气缸标准
