7921075305.0003.20.39升级款R37 DRN71S4

发布时间:2023-02-13

7921075305.0003.20.39升级款R37 DRN71S4 

7921075305.0003.20.39升级款R37 DRN71S4

德国SEW减速电机原装

SAF47DRS71M4 0.55KW I=F=V 50HZ IP55/F 空心轴径25mm M2A/180(X) 

RF37DT80N4*号RF37DRE80M4 M1 I=6 

RF107DV100M6*号RF107DRE100M6 1.5KW I=.10.30 

SAF47DT80K4*号SAF47DRS71M4 0.55KW 

SEW变频器 MDX61B0022-5A3-4-00 

SEW减速机RF37DT80N4*号RF37DRE80M4 M1 I=KWnbsp;

SAF47DT80K4*号SAF47DRS71M4 0.55

SAF57DRS71M4 0.55KW I=F=V 50HZ IP55/F 空心轴径30mm M2Bnbsp;

SEW减速机SA57DT90S4升级型号SA57DRE90M4 I=KW 

减速机安装要求及安装要求SEW减速机安装要求及注意事项一

、分解槽SEW减速机型号:

ML4PVSF110 [建议] 1、 建议使用吊车把减速机整机吊装到分解槽顶部后进行安装; 2、 如果现场安装单

位需将压力润滑系统部分拆卸,待减速机吊到位后再将压力润滑系统复位才能满足现场安装要求。但拆掉压

力润滑系统部分后会存在一些隐患: 因出厂前减速机箱体内充有防锈气体,拆掉压力润滑系统,减速机内的

因出厂前减速机箱体内充有防锈气体箱体内充有防锈气体防锈气体会泄漏完,因减速机还要一段时间才 能加

润滑油运转,齿面、轴承等可面、齿面能会存在生锈的隐患。公司要求压力润滑 系统回装后,必须重新

往压力润滑系统回装后能会存在生锈的隐患。SEW公司要求压力润滑系统回装后,必须重新往减速机箱生

锈的隐患体内加注锈气体(VPI) 或减速机按油位镜相应油位注入润滑油(ISO,体内加注防锈气体(VPI)

或减速机按油位镜相应油位注入润滑油(ISO VG 320相应油位注入润滑油润滑油)正式试机前定期启动润滑压

力系统,以达到防锈效果润滑油),正式试机前定期启动润滑压励系统,以达到防锈效果。定期启动润滑压励

系统[安装要求] a) 根据技术协议,为防止减速机安装时出现非正常因素的损坏,搅拌桨需整体安装完成

后,才能与减速机低轴法兰联接

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