SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY3RG20-800-M9PL是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同,无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合,从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点,包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制,使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说,CY3RG20-800-M9PL磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案,通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品,如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合,即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中,气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域,SMC 的产品CY3RG20-800-M9PL大显身手,气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY3RG20-800-M9PL高精度无杆气缸相关技术参数介绍
1、模切和冲孔操作。
2、促进生产环境中的有效物料流动。
3、钣金成形和弯曲。
4、组装:无杆气缸可用于组装操作,以在组装过程中提供零件的平稳和准确移动。
5、切割和修剪操作。
6、钻孔和冲孔作业。
磁耦合无杆气缸(Magnetically Coupled Rodless Cylinder)是一种无杆气缸,它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆,而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此,磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑,更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括:
CY3RG20-800-M9PL高精度无杆气缸的用途及优点:
1、无杆:磁耦合无杆气缸没有杆,这消除了杆失效的风险,并延长了使用寿命。
2、可以在恶劣环境中使用。
3、易于安装:磁性联轴器无杆气缸易于安装,有助于减少安装时间和成本。
4、可以在高温和低温环境中使用。
5、可以在医疗设备和器械中使用。
6、降低机械应力:与传统气缸相比,无杆气缸降低了其部件上的机械应力,传统气缸由于杆产生的力而承受较高的应力。
的来说,磁耦合无杆气缸CY3RG20-800-M9PL是一种高效,紧凑,和可靠的气动元件,可以满足许多不同类型的工业应用。
了解更多关于CY3RG20-800-M9PL气动领域的领域的型号
CY1R25H-200-Z73。
CY1R63H-1300-Z73L。
CY1L25H-100B-A80。
CY1S25H-250B。
CY1L20L-450BS。
CY1R32H-250-Z73。
CY1B40H-250。
CY3R25-115-M9BZ。
CY1RG10H-150-Z73L。
CY1L15H-200BS。
CY1L10H-170。
CY1RG50H-200-Z73。
CY1B20H-1600。
CY1L25L-150B-A73。
CY1SG40-350Z。
CY3B40-2355-XB11。
CY1L10H-230B-F79L。
CY3RG25-500-Z73。
CY3B40-150。
CY1H20-600B-Z73L。
CY1B50H-1060。
CY1L10H-150B-73L。
CY3R15-95。
CY1L6H-150-J79。
CY3B20-1270-X324。
CY1RG25L-300。
CY1L20H-100B。
CY1SG25-500Z-M9N。
CY3RG25-150-M9N。
CY1B63L-950。
CY1RG10H-300-A90L。
CY1L32H-350B-X1194。
CY1B40H-900。
CY1S15-200BZ-M9BWL。
CY1H20-300-Z73。
CY1L6H-250-F7P。
CY1L25H-75-A73S。
CY3B25-300。
CY1S20-150BZ-M9B。
CY3B20-1390-DCJ304CJ。
CY1B20H-850。
CY1S25L-1300B。
CY1H25-800B-Y59A。
CY1L32H-550B。
CY1B50H-840。
CY1L15L-50B-F79。
CY1L25H-490。
CY3B40-400-X324。
CY1L25H-100-F79。
CY1H25-300B。
CY3R15-70-M9BAL。
CY1L10H-75B-A73。
CY1B32H-525。
CY1B50L-1800。
CY3RG25-200-M9NZ。
CY1L20H-450B-A72。
