SMC比例阀是一种*的液压控制装置
SMC比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作，使工作阀阀芯产生位移，阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。SMC比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机控制各种电液系统、控制精度高、安装使用灵活以及抗污染能力强等多方面优点，应用领域日益拓宽。SMC比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。SMC比例阀采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，SMC比例阀能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。
SMC比例阀是一种*的液压控制装置。在普通压力阀、流量阀和方向阀上，用比例电磁铁替代原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油流的压力、流量或方向进行远距离控制。比例阀一般都具有压力补偿性能，输出压力和流量可以不受负载变化的影响。
该比例阀是一种按输入的电信号连续地、按比例地控制液压系统的液流方向、流量和压力的阀类。普通液压阀只能通过预调的方式对液流的压力、流量进行定值控制。但是当设备机构在工作过程中要求对液压系统的压力、流量参数进行调节或连续控制，例如，要求工作台在工作进给时按慢、快、慢连续变化的速度实现进给，或按一定精度模拟某个控制曲线实现旅力控制，普通液压阀则实现不了。这时可以用电液比例阀对液压系统进行控制。
其控制系统可以替代加、减速凸轮机构，可以解决速度点调节，并控制方向，优势在于比例控制系统阀位转换是受控的，可设定为无级调节，避免了硬性冲击、精度低或不灵活等不足，也同时降低了成本，简化了系统的复杂度，特别地，比例控制系统更适用于惯量大、中高速或者中高加速度的各种系统中，运行平稳、顺畅，可靠性好。SMC比例阀由输入的电信号制，电压由信号放大器成比例地转化为电流，也就是输出变量。比例阀中的电磁铁就会相应产生一个与输入变量成比例的输出的力或者位移。进行方向控制和速度、压力的无极调控。以此同时，执行机构的加减速也就实现了如流量在某一时间段内的连续性变化等不同情况的无极可调。
SMC比例阀是一种*的液压控制装置
