SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY1B15L-600是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同,无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合,从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点,包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制,使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说,CY1B15L-600磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案,通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品,如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合,即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中,气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域,SMC 的产品CY1B15L-600大显身手,气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY1B15L-600紧凑型设计无杆气缸相关技术参数介绍
1、位置控制:磁耦合无杆气缸可以通过的控制来控制物体的位置。
2、印刷和标记操作。
3、取样和测试操作。
4、钣金成形和弯曲。
5、自动控制:磁耦合无杆气缸可以与控制系统集成,以实现自动控制。
6、装载和卸载:无杆气缸可用于从机器、输送机或其他加工设备装载和卸载部件或工件。
磁耦合无杆气缸(Magnetically Coupled Rodless Cylinder)是一种无杆气缸,它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆,而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此,磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑,更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括:
CY1B15L-600紧凑型设计无杆气缸的用途及优点:
1、可以在化学和石油化工环境中使用。
2、安全操作:磁耦合无杆气瓶不会产生电火花,因此在存在易燃材料的环境中使用安全。
3、改进的负载处理:活塞和外部负载之间的磁性耦合允许整个气缸体用作承载部件,从而提高了负载处理能力。
4、可以在真空环境中使用。
5、易于安装:磁性联轴器无杆气缸易于安装,有助于减少安装时间和成本。
6、可以在真空环境中使用。
的来说,磁耦合无杆气缸CY1B15L-600是一种高效,紧凑,和可靠的气动元件,可以满足许多不同类型的工业应用。
了解更多关于CY1B15L-600气动领域的领域的型号
CY1L25H-800B-A73。
CY3R6-150N。
CY1L15H-350-A73H。
CY1L32H-500B-A73。
CY1L40H-200B-A73C。
CY1L32H-1000BS。
CY1B63H-800。
CY1B15H-120。
CY1S10H-B。
CY1R50H-300N。
CY1B32H-950。
CY1H15-600B-Z73。
CY1S32H-570B。
CY1R25H-500N。
CY1L10H-100-A73S。
CY3R15-200-A93-XC57。
CY3R20-1000-M9BL。
CY3R63-400。
CY1B20L-1400。
CY1L40H-1500B。
CY3RG32-900-A90。
CY1H15-PS。
CY1L32H-50-A73。
CY1L20H-450-A72。
CYR20-27-BA016-R。
CY1R63-PS。
CY1L20H-650-A73。
CY1L40H-500。
CY1L32H-200B-J79W。
CY1B10-A4671-350。
CY1L10H-125-J79。
CY1B63H-800。
CY3B25TF-400。
CY1S15-300BSZ-M9PL。
CY1L20L-400BS。
CY1H32H-600B。
CY1S32-600BZ。
CY1SG20-100Z-M9BL。
CY3R20-600-A93。
CY1L15H-400。
CY1S25L-300B。
CY1L15H-450B-A72。
CY1H32H-500BS。
CY1L6H-120B-J79。
CY1L32L-300B。
CY1L20L-250-A73。
CY1L25H-75-A73S。
CY3RG20-300-M9NL。
CY1RG50H-450。
CY1L10H-120B-J79C。
CY1S20-300Z-M9PL。
CY1B50H-670。
CY3R40-700。
CY3R15-170-M9NW。
CY1HT32-650-Z73-XB10。
CY1L32H-200-F79L。
