SMC是一家专门生产气动部件和系统的公司。SMC磁耦合无杆气缸CY1L20H-700B-F7NV是该公司生产的一种气缸。磁耦合无杆气缸是一种用于工业自动化和控制系统的气动致动器。与具有从一端延伸的杆的传统气缸不同，无杆气缸在活塞和外部负载之间具有磁性耦合，从而允许整个气缸体用作负载轴承部件。
这种设计比传统的气动气缸具有多个优点，包括增加了行程长度、减少了安装占地面积和减少了气缸部件上的机械应力。磁性联轴器还提供对负载位置的控制，使无杆气缸非常适合需要移动和位置控制的应用。
的来说，CY1L20H-700B-F7NV磁耦合无杆气缸是多种工业应用的通用高效解决方案，通常用于组装和材料处理操作、包装和标签系统以及其他自动化制造过程。
SMC公司还生产了一系列气动控制产品，如气缸、阀门、传感器等。这些产品具有高效、可靠。SMC 的“气动控制技术”正广泛应用于汽车、半导体、电子、机床、食品、包装、印刷、医疗、制药、纺织等基础工业领域中。通过气动技术与*技术的融合，即使是在新一代信息技术、机器人、航空航天、新能源、智能制造等**的产业中，气动技术也有着无限发展的可能。在半导体工程、液晶制造、生物医药、医疗器械等高新技术领域，SMC 的产品CY1L20H-700B-F7NV大显身手，气动技术正在不断扩大新的应用领域。
CY1L20H-700B-F7NV磁耦合式无杆缸相关技术参数介绍
1、钣金成形和弯曲。
2、弯曲和折叠操作。
3、提高生产灵活性和适应性。
4、填充和分配操作。
5、表面精加工和抛光操作。
6、易碎材料的搬运和转移。
磁耦合无杆气缸（Magnetically Coupled Rodless Cylinder）是一种无杆气缸，它通过磁力来传递动力。该气缸不具有传统气缸的伸出杆，而是通过内置的磁铁和线圈实现传递动力。因此，磁耦合无杆气缸比传统气缸更紧凑，更加适合于那些需要紧凑的机械空间的应用。
磁耦合无杆气缸的优点包括：
CY1L20H-700B-F7NV磁耦合式无杆缸的用途及优点：
1、高精度：磁耦合无杆气缸可以提供高精度的定位和速度控制，这对许多工业过程至关重要。
2、可以在高温和低温环境中使用。
3、改进的负载处理：活塞和外部负载之间的磁性耦合允许整个气缸体用作承载部件，从而提高了负载处理能力。
4、无电气火花和电气危险。
5、通用性：磁耦合无杆气缸可用于广泛的应用，包括拾取和放置操作、包装、材料处理等。
6、低维护要求。
的来说，磁耦合无杆气缸CY1L20H-700B-F7NV是一种高效，紧凑，和可靠的气动元件，可以满足许多不同类型的工业应用。
了解更多关于CY1L20H-700B-F7NV气动领域的领域的型号
CY3RG15-300-A93L。
CY1L6H-160B-A72。
CY1S15-200BZ-M9BWL。
CYP15-100。
CY3RG40-300-M9BL。
CY1L20H-100BS-A73。
CY3B15-600。
CY1H32H-200-Z76。
CY1RG25H-350-Y59BZ。
CY1RG10H-250-A93。
CY1RG15H-150。
CY1R20L-250-A93L。
CY1L32L-150B-A73Z。
CY1L32H-200-J79。
CY3R25-800。
CY3R6-200-M9BW。
CY1SG20-150BZ-A93VL。
CY1H25-1000B-Z73。
CY1HT32-300。
CY1HT32-200-Z73。
CY1R10H-250-A93L。
CY1SG20-450Z。
CY3R6-100-M9NM。
CYB25-27-BA012-R。
CY1B50H-700。
CY1L25H-800B-A73Z。
CY3RG63-500-M9N。
CY3B20-1585-DCL5744L。
CY3RG40-800。
CY1L15H-105B-J79L。
CY1B40L-200。
CY3B25-1345。
CY3R20-500。
CY1R25H-400-Z73L。
CY1L15L-200-A73L。
CYP15-600-Z73。
CY1B50L-700。
CY1R25H-1500。
CY1L32L-400B-J79。
CY1B25H-800B。
CY1S25H-920B。
CY3RG20-150-M9NL。
CY3R10-250-M9NL。
CY1B6H-80。
CY1L6H-20。
CY1B40H-735。
CY1B63H-555。
CY3R25-475。
CY1R10H-250-F9BS。
12-CY3R25-445N。
CY1B40L-610。
CY1R15H-200-F9N。
CY1L25H-400B-A73L。
CY-24S。
CY1L32H-100BS。
CY3R50-1000-M9B。
