SMC薄型导杆气缸MGPL12-50Z-A93L分析

SMC薄型导杆气缸MGPL12-50Z-A93L分析

SmC薄型气缸安装完毕后应在无负载状态下使用工作压力运行2-5次，检查气缸扣部有无异常现象。对 气缸运动速度有-定要求是，气动系统必须安装单向节流阀。-般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳。气缸垂直安装用进气节流调速时首先将气缸连接负载。将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。

SMC薄型气缸在行程末端的运动速度较大时，仅靠缓冲垫已不足以吸收活塞对端盖的冲击力，可在缸内设置气缓冲装置。

活塞向右运动时，右缓冲套接触右缓冲密封圈，活塞右侧便形成一个封闭气室，称为缓冲腔。此缓冲腔内的气体只能通过缓冲阀排出。当缓冲阀开度很小时，缓冲腔向外排气很少，活塞继续右行，则缓冲腔内气体处于绝热压缩，使腔内压力较快上升。此压力对活塞产生反作用力，从而使活塞减速，直至停止，避免或诚轻了活塞对缸盖的撞击，达到了缓冲的目的。调节缓冲阀的开度，可改变缓冲能力， 故带缓冲阀的气缸，称为可调缓冲气缸。缓冲阀顺时针回转，缓冲能力增强，逆时针回转，缓冲能力减弱。缓冲阀节流过大，活塞接近行程终端前，可能会出现弹跳现象，需注意。

型号列举

CDQ2B 125-50DCM

CDQ2B 125-50DCMZ

CDQ2B 125-50DCZ

CDQ2B 125- 100DCZ

CDQ2B125100U1P1

CDQ2B125100U1Q2

CDQ2B 125100U1R2

CDQ2B125-10DC

CDQ2B 125- 10DCM

CDQ2B 125-10DCMZ

CDQ2B 125- 10DCZ

CDQ2B 125- 125DC

CDQ2B125-125DCM

CDQ2B 1250DCX439

CDQ2B 125- 100DC

SMC薄型导杆气缸MGPL12-50Z-A93L分析