如某传感器的值偏小，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调小（逆时针调节电位器上的旋纽）。
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尺寸的确定是由车子的大小来确定的，宽度是不等的，大车的话，一般轮子的间距是2.75m，所以至少要选择3米宽，而小一点的规格，过农用车这样的，可以量一下要称重的大车子的轮间距，宽度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。
用万用表单独检查传感器接线盒时，查出接线盒的地线端子与接线盒中的传感器的信号正极接线端子短路，仔细查找 ，查出是接线盒内的印刷线路板上的印刷线路有短路的地方，题目是由接线盒的产品质量导致的。
汽车衡称重显示仪外观完好，接线正确，无松动。
汽车衡称重台面无变形。
传感器及延伸电缆完整无损，接头无氧化锈蚀。
中心接线盒完整无损，无变形和密封不良现象。
信号电缆屏蔽层接地良好，信号线间对地绝缘电阻须大于5MΩ。
电子地磅在雨季的地磅保养及地磅维修
雨季，阴雨绵绵，地面及空气的湿度都很大，因此对电子地磅维护而言，防潮工作十分重要。
建议用户预防为主,防患于未燃十分必要，宜采取以下六点措施：
1、干燥剂：雨季来临前，在接线盒内放置1-2袋干燥剂（用纱布袋装），并定期检查干燥剂是否变色，如变色及时更换。
2、接线盒接头处：检查接线盒的所有盖板螺丝是否全部拧紧；接入传感器电缆的ABS接头是否拧紧（以用手拉电缆线，电缆线是否松动为准），如果ABS接头已拧紧而电缆线依然松动，可用玻璃胶对穿线处加以密封。
3、断线接头：如果传感器电缆线或信号电缆曾因断线而再接过，接线处应采取防水密封措施（用玻璃胶环绕密封）。
4、排水：浅基坑基础的地磅应定期检查排水口是否畅通，排水设备是否运行正常；如果大暴雨应有专人负责将槽内积水排空。
5、接头：所有接线端（包含D型九芯、D型25芯插头）连接应无松动。
6、受潮后采取措施：如果某处受潮，地磅故障在地磅仪表上的表现我显示值，无规律漂动，应采取分段测量的方法。
秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏地磅。
因此，我们在选择地磅的时候，需要根据自己的需求和使用场景来选择地磅，这样才能尽可能节省成本，也能让地磅发挥作用，且不浪费成本。
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在选用传感器的时分，不要纯真追求高级级的传感器，而既要思索知足电子秤的度要求，又要思索其本钱。
台秤、桌秤、案秤等电子秤传感器的角差校正问题
电子秤传感器角差的定义：
在称重平台上，加载一定的重量（三分量程）放在不同位置的差值，只要差值的值大于等于一个分度值，我们就认为此秤的传感器有角差。
角差产生主要原因 ：
电子秤传感器在制造、安装的过程中产生的及电子秤长时间使用、传感器部分腐蚀、碰创、冲压、长期偏载等原因造成的。
角差对称重的影响：
影响称重的准确性,易造成产品质量下降等。对秤量准确性的影响具有一定，对非*人员来说不易发现。使用者对称重测试往往在秤体的中间测试，中间准确就会认为整秤准确，容易忽略角差，以至于重物不在秤体中间秤量时造成的误差当时很难发现。
电子吊秤无法秤重：能否经由(有线性校正机种必需进步前辈行线性校正)。
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B：满载校正亦可。
即正在秤台上加或者减大概千分额外载荷看看称重显现仪能否有体现 ，有体现，注明可动全体未。
适者生存嘛。
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角差的修正：
一 传感器修正的*区域，即传感器开孔的下方四个角。
二 传感器修正的原侧，秤体的四个角区分别对应传感器下面开孔的四个角。
三 传感器修正的方法，修正秤体秤量偏小的对应的传感器下面开孔的角。
四 传感器修正的工具，合适的钢锉
角差修正的注意事项:
由于地磅感应器是高精密的器件，修正时切忌用力，一般小的误差只需轻锉几下即可，修正过度对传感器造成的损害是致命的，不可挽回的。
正确使用避免产生角差的保养：
经常对秤体清洁做好卫生工作。移动秤体时要轻拿轻放，避免重物的冲击 ，加载重物要轻放，注意不让重物偏载经常检测角差，对产生的角差及时修正，避免不良后果产生。
不闪现循环闪现提示呈现的缺点及修补技术是表面缺点；其次是传感器问题；第三是供电线路接触不良。
称重系统工作原理 当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。
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适者生存嘛。
仪表位置应固定，不要经常移动，否则可能导致信号电缆插头内部引线 脱落而产生故障。
这样上百吨的汽车衡，几百吨的轨讲衡，几百吨的天车秤、车载秤，以及上千吨的料斗秤也应运而生。
肖师傅0，张师傅0。
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