接线盒的外形呈扁状矩形,典型的产品外观,如图1所示。
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如果想了解更多关于汽车衡的知识 我们在使用电子地磅的时候，可能会遇到过磅小票丢了的这种情况。
e、电子秤重复性不好，加放同一砝码，有时称量准确，有时称量不准确。
地磅管理办法 ,地磅管理目的和范围。为加强对进出货物计量作业的管理，使进出货物之计量作业有所遵循，特制订本办法。
凡购入的原材料、包装物及销售出的成品、不能用于生产的原料、废旧物资之地磅作业以及地磅之日常管理均依本办法之规定办理。
地磅原料入的地磅作业
地磅员根据采购开出的“原料收货报告”及30%取样卡”检查地磅及车上无人时方可过磅。
打印“原料收货报告”之“进栏”有关内容后交与客户到仓库卸货，并进行登记。
车辆卸完货后驶回地磅，地磅员取回经仓库保管员签字的“原料收货报告”，经确认地磅和车上无人时，过磅打印“原料收货报告”之“出栏”有关内容。
一批原料收货完毕，地磅员应及时将“原料收货报告”。
每日工作结束，地磅员应打印原料进“地磅日报表”。
也许是因为这个原因，欧姆龙的电子体重秤的外观其实一直没有太大的变化，时至，它的产品外观都是比较复古的。
需要注意的是以下价格仅供参考，不同地区不同需求价格会有所浮动。
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根底施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。
地磅成品出过磅作业
客户汽车来提货，应先将车开至地磅准备过磅。
地磅员检查地磅及车上无人后过磅，打印出空车重量。
客户装车完毕将车开至地磅房过磅。地磅员确认地磅及车上无人后过磅，打印出货物净重。
地磅员按“销*”所列吨数及件数，核对发货重量。若发现重量过或少于允许误差范围，即通知客户将车开回仓库检查。待检查无误后，再过磅。
每日工作结束地磅员应打印成品“地磅日报表”。
地磅校正的简易流程
标重：功能——输入——7键——7键——8键——输入标重重量（3000KG）——输入。
先把标重标重块150个/每个（20KG）放于中间 及标出标重如步骤1。
标重时，当标重<实际重量，调节螺栓向顺时针调整，调节至实际重量=标重 ，再加上15KG后调至到3020KG 再次把15KG取下，然后调至3000KG。
标重时，当标重>实际重量，调节螺栓向逆时针，调节至实际重量=标重 ，再加上15KG后调至到3020KG 再次把15KG取下，然后调至3000KG。
标重时，当标重=实际重量，再加上15KG后，如果数字有上浮20KG，说明此磅的波动范围。当把15KG砝码放下来后，如果数字不变动，再加上5KG砝码后，如果数字有变动，则根据3、4步骤进行调动；如果数字不变动，则磅的标重到位。
通电后显示器闪动某一固定字形，不计量。
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避免置放于温度变化过大或空气流动剧烈之场所，如日光直射或冷气出风口处。
另外，电子汽车衡想必同行业的地磅更加美观，电子汽车衡使用U型钢，并且把传感器开口设置在了侧面，避免了类似槽钢的在秤面上开口，容易造成传感器盖板卷曲或者生锈等现象。
第三，产品的按键情况是否正常也是判断的一个重要依据。
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小地磅标准配置及选配件：
标准配置：
1、钢结构秤体、称重传感器、称重显示器、电子接线盒、活动地脚或上下球腕
选配件：
1、引坡 、带打印功能的显示器 、打印机 、RS-232接口
质量佳的小地磅须具备以下条件
1、准确度佳 、耐撞击 、称定性佳 、寿命长 、故障率低
小地磅描述：
产品用途：
性能及优点：准确度佳、耐撞击、稳定性佳、故障率低
产品包装：纸箱
售后服务：一年包修
常规量程：0.5T 1T 2T 3T 5T 10T
常规尺寸：0.8m×1.0m、1.0m×1.0m、1.2m×1.2m、1.2m×1.5m、1.5m×1.5m、1.5m×2m、2m×3.0m（可根据客户要求可订做！）。
观察就是通过眼睛看，用手触摸所怀疑的部件，看部件是否有异常温度变化，如脱焊断线错装烧焦变色等，直接找到损坏的零部件。
秤台采用预拱机组装成型，保证了秤体的强度与美观。
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1.地磅使用过程中避免碰撞 尽管在地磅传感器和地磅结构设计中采取了防撞限位措施，但过大的碰撞将使地磅传感器在限位措施起作用之前就受到损伤，使其电参数发生变化，影响了电子磅秤的测量准确度。
电子秤 应用广泛，可谓是遍布各地啊。
感应器导线全部拉到接线盒位置后，按照前面所标称的称体两侧的感应器导线相对应的接线盒两侧位置，便于后续检查维护。
很多人会说找厂家来维修，但是被车撞坏的地磅属于人为损坏故障，就算是在保修期内地磅厂家也是不会承担免费保修责任的，那么，维修费用就是一个很关键的问题，很多客户会让司机来承担或者工厂自己承担，往往忽视了一个很关键的点，车辆是有保险的，所以，地磅被车撞坏，*件事就是要让驾驶员联系保险公司上门定损，这才是一个降低多方损失的好办法联系保修公司后，接下来就需要联系*的地磅维修厂家对地磅进行检修，找到损坏的元器件，给出维修方案。
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