SEW减速机KAF37 DNR80M4的操作方式
德国SEW减速机开始长期性运用后出现常见问题的主要表现为：在运用整个过程中振动提升，噪音扩张，而出现这种情况的重要原因般为，电脑主机箱内构件毁坏水准过大或是以损坏。
其次将会损坏的部位是传动系统轴套颈毁坏、传动系统传动齿轮传动齿轮破裂、联轴器孔或健槽遭到毁坏，滚柱轴承孔处的螺丝孔因为毁坏很容易失效，也是有轴面、健槽也很容易使用时间过长而导致毁坏。倘若因为硬齿面减速机轴脸孔轴等处的毁坏，对你说个简单的方法，那就是可以运用电镀法修补零件的原精度；
该通量在定子绕组端子上产生文化交流工作电压，构成进行发电的基础。这里描述的永磁同步电动机使用安装在磁铁核心上的环形永磁体。这里不考虑内置永磁同步电动机。因为磁铁嵌入电镀的铁磁核心技术非常重要困难，所以我们使用情况适当增加厚度的磁铁(500m)和转子及定子铁芯的高性能磁性纳米材料，空气间隙可以制造出非常大的(300~500m)，不会造成的性能损失，从而使定子绕组在空气间隙占据一定的空间
采用永磁材料励磁，可将原电动永磁同步电机中使用的极靴和励磁线圈更换为一个或多个永磁体，大大减少了零件数量，大大简化了结构。同时省去了励磁用集电环和电刷，不仅提高了电机的技术性能，而且大大提高了电机的机械性，提高了电机的使用寿命。
1、SEW减速机与SEW工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，SEW减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
2、 反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
SEW减速机KAF37 DNR80M4的操作方式
