费斯托无杆气缸DGC-K-18-200-PPV-A-GK

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无杆气缸原理 

无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。

气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。

无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，动作靠进气。 

磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的YONG JIU磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应

FESTO费斯托无杆气缸的安装前后需要注意的事项:

1.安装前，应在1. 5倍工作压力下进行试验，不应漏气。

2.安装时，要注意动作方向碳硫分析仪，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。3 安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作

中润滑。气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行，甚至不能正常工作。

4.FESTO费斯托无杆气缸不使用满行程,特别活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易|起活塞和缸盖等零件损坏。

无杆气缸的负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸,并要附加缓冲装置。无杆气缸工作的平稳性直接影响到驱动

机构能否正常工作。无杆气缸的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影响较大。

关于FESTO费斯托无杆气缸使用寿命这个问题大家都有相应的认识产品也会有相应的介绍，但是我相信介绍的寿命很少无杆气

缸的寿命能使用到哪个时候，因为在使用过程中产生的不必要的磨损导致了FESTO费斯托无杆气缸的寿命简短。

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