CKD带导向气缸STS-BF-63-20中文资料
STS-B-12-P7-P71、STS-B-16-P7-P71、
STS-B-20-P7-P71
STS-B-25-P7-P71、STS-B-32-P7-P71、
STS-B-40-P7-P71、STS-B-50-P7-P71
STS-B-63-P7-P71
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
实现环保
提升维护性
用途广
配管螺纹种类：M5（ø12-ø16）
Rc螺纹（ø20-ø63）
开关附带在产品中发货。需要安装后发货时
活塞动作，当橡胶气缓冲与缸盖接触后，
在形成空气单位密闭空间;该密闭空间内的空气随活塞的动作而被压缩，
并吸收能量。
行程末端时还要加上橡胶气缓冲的压缩变形导致的能量吸收。
动作方式：双作用型
使用流体：压缩空气
*使用压力：1.0MPa
*低使用压力：0.2MPa
保证耐压力：1.6MPa
环境温度：-10至60度（不得冻结）
配管口径：RC1/8、RC1/4
允许行程误差：0至+2.0
使用活塞速度：50-500MM/S和50-300MM/S
缓冲：带气垫双缓冲
给油：不需要（若给油时，请使用透平油1种ISO VG32）
容许吸收能量：0.401、0.627、0.980、1.560
*行程：400MM
CKD带导向气缸STS-BF-63-20中文资料
