安科瑞双碳目标背景下汽车行业碳减排

发布时间:2023-04-13

周颖

安科瑞电气股份有限公司 上海嘉定 201801

 

摘要:进入21世纪以来,各国政府愈加重视低碳经济的可持续发展,全新的“低碳”概念逐步融入人们的生活。于是,一种*经济——低碳经济成为了各国经济社会发展的一个新模式。当我们提到低碳时,自然而然就会想到碳排放。 据统计,我国交通运输行业中所释放的温室气体相对较多,约占我国温室气体排放量的10%,可以说是一个“高碳”的行业,这与可持续发展的低碳经济相悖。如何做好汽车行业的节能减排,对汽车行业持久稳定的发展和对可持续的经济建设具有重大意义。本文从汽车行业碳排放现状入手,从宏观角度分析全球范围内各国政府以及汽车企业的碳减排政策与经验,从中得出经验、启示。

关键词:汽车行业;碳减排;低碳经济

1研究背景

   为努力实现碳中和目标,作为温室气体排放较多的交通运输行业,对支持社会绿色经济的转型至关重要。众所周知,汽车尾气排放所产生的温室气体将会给人类生存环境带来严重的污染,对人类的生存造成威胁。对汽车行业实行碳排放的研究与变革,在响应*“双碳”号召、顺应世界趋势的同时,也有益于完成对碳减排的*、完善碳交易体制的制定以及更好地推动低碳产业的发展。

2汽车行业碳排放现状

   汽车及交通领域的碳排放涉及两个环节:一个是制造环节,另一个是使用环节。制造环节的碳排放并不高,而真正的能源消耗来自于燃油车的使用环节。相关数据显示,2020年交通运输行业的碳排放量约占排放量的10%,过去9年的年均增速高达5%,可以说算是排碳大户。

   数据显示,在2020年之前,汽车碳排放量的平均值逐年减少:从2010年的每公里排放243.6g二氧化碳,减少到2019年的每公里排放212.2g 二氧化碳(该碳排放量的测量是由中汽数据有限公司与16个国外机构通过运用*的碳排放核算技术,针对境内所生产的汽车零部件、原材料等各个生命周期阶段所进行的碳排放量核算)。即便碳排放量的平均值呈逐年递减的趋势,但是的排放量情况依然不容乐观:在2019年,汽车行业排放量(生产、使用的碳排放量)为6.2亿吨。其中,汽油车的碳排放量占据了很大的比重,占量的 94.7%,为5.8亿吨。此外,不同级别型号的乘用车之间也存在着较大的差异,比如A级车产量高,其碳排量也就比较高,为3.7亿吨,大约占比60.8%。再就是电动汽车与燃油汽车的平均碳排放量也有很明显的差异:前者较低,后者较高。

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3全球汽车行业碳减排机制与政策

3.1 美国零排放积分汽车政策

3.2 欧盟汽车节能减排制度

3.3 日韩政府政策

3.4 瑞典沃尔沃汽车公司可持续发展策略

4对的启示

   从全球范围来看,针对交通部门的碳排放,各个*已经采取了相应的政策,大部分汽车企业纷纷响应政策做出相应的措施。从上文所谈到的各个*以及企业的相关方法,汽车行业节能减排的路径大致有以下两种:*,政府制定相关的目标、有效的政策,不断完善碳排放、碳交易以及碳关税的*体系,从宏观上引导车企向电动化方向转型;第二,企业努力研发相关技术,使低碳环保的新能源技术开发迈向新的阶段,有效降低汽车各个阶段的碳排放量。于是可以得出以下3点对发展的启示。

   *,大力发展公共交通设施,减少私人汽车的使用量。

   第二,政府制定相应的税收政策,合理地引导低排放量汽车的销售。

   第三,鼓励汽车企业发展新能源汽车,开放清洁能源系统。

5安科瑞汽车厂房能效管理平台AcrelEMS-EV的组成

   安科瑞AcrelEMS-EV汽车厂房管理系统是一个深度集成的自动化平台,它集成了电力监控系统、变电所综合自动化、电能质量监测与治理、电气火灾监控系统、消防设备电源系统、防火门监控系统、消防应急照明和疏散指示系统、智能照明控制系统、能耗监测系统、新能源充电桩、预付费系统。用户可通过浏览器、手机APP获取数据,通过一个平台即可全局、整体的对汽车厂房的用电和用电安全进行进行集中监控、统一管理、统一调度,同时满足用户用电可靠、安全、稳定、有序的要求。

5.1平台拓扑图

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5.2平台子系统

电力监控

   电力监控主要针对10/0.4kV地面或地下变电所,对变电所高压回路配置微机保护装置及多功能仪表进行保护和监控,对0.4kV出线配置多功能计量仪表,用于测控出线回路电气参数和用能情况,可实时监控高低压供配电系统开关柜、变压器微机保护测控装置、发电机控制柜、ATS/STSUPS,包括遥控、遥信、遥测、遥调、事故报警及记录等。

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电能质量监测与治理


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变电站综合自动化

   变电站综合自动化系统主要针对110kV变电站、10kV变电所和10kV柴油发电机部分,在变电站设置Acrel-1000变电站综合自动化系统子站,实现本地遥测、遥信、遥控、报警、报表等功能,并把数据上传至AcrelEMS-EV能效管理平台,实现集中监测和报警。

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电气安全:Acrel-EV汽车厂房能效管理系统针对配电系统的电气安全隐患配置相应的电气火灾传感器、温度传感器,消防设备电源传感器、防火门状态传感器,接入消防疏散照明以及指示灯具的状态实时显示,并且对UPS的蓄电池温度、内阻进行实时监视,发生异常时通过声光、短信、APP及时预警。

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智能照明控制:单控、区域控制、自动控制、感应控制、定时控制、场景控制、调光控制等多种控制方式。

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能耗分析:AcrelEMS-EV汽车厂房能效管理系统为工厂搭建计量体系,显示能源流向和能源损耗,通过能源流向图帮助企业分析能源消耗去向,找出能源消耗异常区域。从能源使用种类、监测区域、车间、生产工艺、工序、工段时间、设备、班组、分项等维度,采用曲线、饼图、直方图、累积图、数字表等方式对工厂用能统计、同比、环比分析、实绩分析,折标对比、单位产品能耗、单位产值能耗统计,找出能源使用过程中的漏洞和不合理地方,从而调整能源分配策略,减少能源使用过程中的浪费。

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充电桩管理:电动汽车和电瓶车充电桩管理,包括收费管理、资产管理。

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职工公寓管理:对厂区内职工宿舍进行负载管理,包括恶性负载识别管理、负载阈值管理,避免因为恶性负载引起火灾。对员工宿舍进行水电收费管理,支持微信、支付宝等缴费方式,采集职工宿舍能耗数据。

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5.3相关平台部署硬件选型清单

电力监控系统硬件配置

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能耗管理系统硬件配置方案

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智能照明控制系统硬件配置方案

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电气火灾监控系统硬件配置方案

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消防设备电源监控系统硬件配置方案

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防火门监控系统硬件配置方案

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消防应急照明和疏散指示系统硬件配置方案

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电能质量治理解决方案硬件配置方案

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充电桩系统硬件配置方案

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预付费系统硬件配置方案

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参考文献

[1]崔玉彬,我国汽车节能减排对策研究[J].科技视界,2014(4)190.

[2]房志国,关于汽车节能减排的探析[J].节能,201938(9)102-103.

[3]代迪尔,张宇辉,双碳目标背景下汽车行业碳减排的经验与启示

[4]安科瑞企业微电网设计与应用手册.2022.08

作者简介:

周颖,女,本科,安科瑞电气股份有限公司,主要研究方向为智能电网供配电

 

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