设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。
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尺寸的确定是由车子的大小来确定的，宽度是不等的，大车的话，一般轮子的间距是2.75m，所以至少要选择3米宽，而小一点的规格，比如过农用车，可以量一下要称重的*车子的轮间距，宽度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。
生产过程中进行准确度时，使用内部的计算机程序进行单点校正。
确定数字传感器的自身滤波强度。
数字传感器自身滤波强度的设置没有一个固定的标准，一般能满足现场使用要求即可。根据现场经验，一般我们建议可将传感器的滤波强度设置的比*终汽车衡工作的滤波强度低1～3个级别。以HBM的数字传感器为例，假如我们*终的汽车衡实际工作时使用的滤波强度为5级，就可以将HBM的数字传感器设置在4级以下（0.5Hz以上），后续的滤波由仪表完成，一般仪表滤波可设置在3级或3级以上。
如果没有条件修改数字传感器滤波强度，当使用中发现数字数字传感器数据反应过慢时或稳定性差时，也可以通过降低或提高仪表滤波强度方式来达到同样的效果。
2. 设置和标识数字式传感器的通讯地址。
设置数字式传感器的通讯地址，有人会惯于传感器安装完毕后再进行。为了方便后期安装调试工作，建议*在传感器安装前完成此项工作。设置操作即可使用传感器自带的软件，也可使用数字仪表提供的通讯地址设置功能来完成。对此没有统一要求，用户可根据现场条件选择。传感器地址*依照安装次序由小到大编码，例如8个传感器，可依次将通讯地址设为：每个数字式传感器设置完毕后，*在传感器醒目位置及与接线盒的接口端做出明显的标识，便于后续的安装和连接.
3. 数字式传感器*输出码值的确认。
数字式传感器*输出码值（即满量程输出码值）一般用户会不大去关心，其实*输出码值与汽车衡*终的所能达到的计量精度及示值稳定至关重要。由于汽车衡都采用多个传感器，且每个传感器实际使用的信号范围一般都在1/3～1/4F.S内，如果*输出码值为30,000码，若每个传感器使用1/4量程信号，则每个传感器实际*输出码值为7500码，假如整个秤体由8个传感器构成，则秤体满量程实际输出为60000码。如果秤*终按1/5000的精度来，则每个d＝12码，这样的话，传感器每跳动6码就会产生1个分度的跳动，从而导致*终示值不稳定；同时，对于秤*终零位处理也带来诸多问题。所以，建议用户一定要注意将传感器*输出码值设置的足够大，比如HBM的数字式传感器，*确保满载输出为100万码。
地磅预防雷击具体措施： 1、秤台要做到完全接地 2、每个传感器接地 3、称重仪表接地 4、接线盒接地 5、电源要有接地，同时要配防浪涌保护器 6、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地 地磅会受到雷击坏损主要是由于雷电波入侵和雷电电磁感应造成，因此应根据电子汽车衡的特点，以及其安装的方位，结合当地雷击实际情况合理布线、屏蔽、等电位联接和接地等防雷措施，大限度避免或减小雷雨天气雷击对地磅的损坏。
2、要定时给蓄电池充电，一般充12小时左右就可以了(时间不可过长)，使电子秤有稳定的工作电压，使之提高称重的准确性。
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北方冬季天气寒冷，经常出现秤台下冰雪冻结现象，清除异物时一定注意勿将连线损坏。
地磅管理办法 ,地磅管理目的和范围。地磅安装维修服务，*维修、安装、校准。
为加强对进出货物计量作业的管理，使进出货物之计量作业有所遵循，特制订本办法。
凡购入的原材料、包装物及销售出的成品、不能用于生产的原料、废旧物资之地磅作业以及地磅之日常管理均依本办法之规定办理。
地磅原料入的地磅作业
地磅员根据采购开出的“原料收货报告”及30%取样卡”检查地磅及车上无人时方可过磅。
打印“原料收货报告”之“进栏”有关内容后交与客户到仓库卸货，并进行登记。
车辆卸完货后驶回地磅，地磅员取回经仓库保管员签字的“原料收货报告”，经确认地磅和车上无人时，过磅打印“原料收货报告”之“出栏”有关内容。
一批原料收货完毕，地磅员应及时将“原料收货报告”。
每日工作结束，地磅员应打印原料进“地磅日报表”。
地磅成品出过磅作业
客户汽车来提货，应先将车开至地磅准备过磅。
地磅员检查地磅及车上无人后过磅，打印出空车重量。
客户装车完毕将车开至地磅房过磅。地磅员确认地磅及车上无人后过磅，打印出货物净重。
地磅员按“销*”所列吨数及件数，核对发货重量。若发现重量过或少于允许误差范围，即通知客户将车开回仓库检查。待检查无误后，再过磅。
每日工作结束地磅员应打印成品“地磅日报表”。
地磅校正的简易流程
标重：功能——输入——7键——7键——8键——输入标重重量（3000KG）——输入。
先把标重标重块150个/每个（20KG）放于中间 及标出标重如步骤1。
标重时，当标重<实际重量，调节螺栓向顺时针调整，调节至实际重量=标重 ，再加上15KG后调至到3020KG 再次把15KG取下，然后调至3000KG。
标重时，当标重>实际重量，调节螺栓向逆时针，调节至实际重量=标重 ，再加上15KG后调至到3020KG 再次把15KG取下，然后调至3000KG。
标重时，当标重=实际重量，再加上15KG后，如果数字有上浮20KG，说明此磅的波动范围。当把15KG砝码放下来后，如果数字不变动，再加上5KG砝码后，如果数字有变动，则根据3、4步骤进行调动；如果数字不变动，则磅的标重到位。
电子吊秤无法累加：累加前有没有归零，按累加键时能否不变。
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由于电子计价秤是法制管理的计量器具，使用前应送到当地计量行政部门授权的计量单位如衡器所或电子秤是由精密的感测组件和微电脑电路所组成，正确的使用及保养对维持电子秤的准确十分重要。
但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。
2. 地秤秤台四周间隙内不得卡有石子、煤块等异物，秤台与四周限位螺栓不得发生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤台的过载保护装置要经常调节在规定位置。
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小地磅标准配置及选配件：
标准配置：
1、钢结构秤体、称重传感器、称重显示器、电子接线盒、活动地脚或上下球腕
选配件：
1、引坡 、带打印功能的显示器 、打印机 、RS-232接口
质量佳的小地磅须具备以下条件
1、准确度佳 、耐撞击 、称定性佳 、寿命长 、故障率低
小地磅描述：
产品用途：
性能及优点：准确度佳、耐撞击、稳定性佳、故障率低
产品包装：纸箱
售后服务：一年包修
常规量程：0.5T 1T 2T 3T 5T 10T
常规尺寸：0.8m×1.0m、1.0m×1.0m、1.2m×1.2m、1.2m×1.5m、1.5m×1.5m、1.5m×2m、2m×3.0m（可根据客户要求可订做！）
五、地磅特点：
无框架、低台面，U型梁结构，花钢板
对地面的要求较低
配备四只合金钢或不锈钢称重传感器
材质：碳钢台面6mm、不锈钢贴面1.5mm、304全不锈钢6mm，三种可选
碳钢秤台的表面经喷砂、丙烯酸烤漆处理
不锈钢秤台的表面经抛光、拉丝处理
六、地磅仪表基本功能：
有重量累加、累计显示、累计清除功能
公斤、磅转换，节电功能
地磅技术参数：
输入信号范围：-16mV~18mV
传感器供桥电源：DC3V
连接传感器个数：可接1-4只350Ω
传感器连接方式：4线制
分度数：3000
显示方式：6位LED数码管，6个状态指示符
显示范围：-99990~999900
交流电源：AC85~265V；50~60Hz
直流电源：内置蓄电池DC4V/4.5Ah。
(3)在侵蚀性较高的情况下，如湿润、酸性对传感器形成弹性体受损或发生短路等影响，应选择表面面进行过喷塑或不锈钢外罩，抗侵蚀功能好且密闭性好的传感器。
第三个方面安装基础对准确称重的影响.基坑的对角线尺寸控制对角线尺寸，以确保基坑的形状终变成矩形，而不是平行四边形。
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6、光标指示分量单元和称重形态 7、防爆电子地磅具有主动或手动去皮、清皮、清零、静态检测功用。
步骤如下： 将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器 的插座（9 芯 D 型扁插座）插入称重显示控制器接口 J1，接通电源，看称重显示控制器工 作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。
昨天出去给用户拆了一台米的地磅，又重新安装上了，遇到了一些拆装地磅常见的问题，这些问题如果你是用户，你是维修地磅的技术员，都可以了解学一下这台地磅的结构是U型梁结构，节秤台，采用压块对街头，传感器的安装方式属于侧面千斤顶顶起，推进式安装传感器，由于这样的结构，那就需要我们判断出那节是主秤台了，而且地磅周围也比较复杂，地磅的上方米有0KV的高压线，地磅一个侧面缝隙公分。
林家坝交中队民联合载限检测站工作人员对辆涉嫌载的车辆分别进行了称重，证实该辆货车驾驶员均实施了驾驶货车载物过核定载质量0%以上的行为。
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