新资讯荆门冷拌沥青生产厂家建议在清理好的坑槽四周及底部刷涂粘层油，尤其是坑槽四周要涂刷均匀。
材料摊铺 把足够的冷补材料填进坑槽内，混合料应首先摊入槽壁四周，由边向中摊铺，并避免混合料离析。直到填料高出地面1.5厘米左右，填满后坑槽处应稍高于四周路面并呈弧形。 如路面坑槽破损深度在5厘米以上时，填补工作应以每3—5厘米为一层，分层填补、逐层压实。
面积小的修补面可用夯机先四周后中间均匀夯实，面积大的宜用压路机碾压。 修补完的坑槽表面应光洁、整、无轮迹，坑实四周和边角一定要压实、无松散等现象。 一般道路修补压实度要达93%以上，高速公路修补压实度要达到95%以上。
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高性能沥青冷补料无论在成本、和应用上，都优于普通冷补材料或的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、快速开放交通并利环保等特点，已在全公路局，市政广泛应用和认可。
()5月29日，“慕思沙发生活节”慕思·CALIASOFART武汉站活动启幕。许飞闪耀登场，携经典歌曲倾情演绎，并与会贵宾一起见证了慕思·CALIASOFART意式生活美学的魅力。()【】2021年9月3-6日，欢迎前来家博会(上海)东方设计馆6.1B06展位，见证木傲的全新力作。生产冷补料所需设备一般借用生产热料的沥青拌和楼来完成。
将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的要见到固体坚固面为止。
用量说明：
沥青冷补材料的强度形成和热沥青混合料的强度形成有不同，热沥青混合料用的沥青是热塑性的，而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的，己经不是的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个的，在摊铺时具可塑性、流动性，能被至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，沥青逐步变稠，冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密，空隙率，矿料相互的黏结更牢固。
