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并进行分析评价，提出建议。基坑监测的内容基坑监测主要内容包括以下的十个方面：水平位移监测当测定特定方向上的水平位移时可采用视准线法、小角度法、投点法等；当测定监测点任意方向的水平位移时可视监测点的分布情况，采用前方交会法、自由设站法、极坐标法等；当基准点距基坑较远时，也可采用GPS测量法或三角、三边、边角测量与基准线法相结合的综合测量方法。
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公路桥梁检测技术的意义和重要性：（一）路桥建设过程中，工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免，公路桥梁建成之后，如何对路桥的实际品质进行鉴定是业主*关心的问题。船舶和汽车等批量生产的机械设备，可以通过破坏性原型试验来检验设计目标的满足程度。路桥等建筑结构属于单件生产，不可能进行破坏性原型试验，因此非破坏性检验技术受到了特别的关注。路桥结构的试验检测方法和技术不仅具有重要的理论价值，而且具有广阔的应用前景。 （二）公路桥梁工程试验检测工作，不仅是评价工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段，也是工程质量科学管理的重要手段，还是公路桥梁工程质量管理的重要组成部分。其重要性主要体现以下几个方面。 （1）公路桥梁的试验检测，有利于推广新技术，它为程施工积累经验教训，有效的对新材料、新技术、新工艺进行试验检测，可以将新工艺恰当地投入到生产之中，保证计划的可行性、适用性、有效性、*性。 （2）公路桥梁通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，偏于就地取材。这样，譬如建设地点的沙石，填料等等，可借助试验这种手段，以确定上述材料是否满足于施工技术规定要求。 （3）公路桥梁通过试验检测，可加强质量保证。如果有了有效地测试手段，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。可以对任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。
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位移、倾斜；应力应变、地形变化；地震、震动；降雨量、气温、地表（下）水（水位、水质、水温、泉流量、孔隙水压力）等监测。主要有以下几种常见监测法：1宏观地质监测法2简易监测法3设站观测法大地观测法GNSS测量法4仪表监测法5远程监测法6声发射法7时域反射法（TDR）8光时域反射法（OTDR）边坡监测技术规范的基本要求：现场检验和监测应在工程施工期间进行。
晋城屋顶加水箱承重检测机构出具检测报告对有特殊要求的工程，应根据工程特点，确定必要的项目，在使用期内继续进行。现场检验和监测的记录、数据和图件，应保持完整，并应按工程要求整理分析。现场检验和监测资料，应及时向有关方面报送。当监测数据接近危及工程的临界值时，加密监测，并及时报告。现场检验和监测完成后，应提交成果报告。报告中应附有相关曲线和图纸。
公路桥梁在使用过程中存在的问题：(1)缺乏科学的设计,工程规划不明确。(2)桥梁施工质量比较差,没有达到工程设计的要求。(3)在公路桥梁实际运营一段时间以后，出现了比较严重的病害,在很大程度上影响了桥梁的承载能。(4)工程建设时桥梁施工质量比较好，实际运营情况也良好，但是一段时间后不能满足承载需求。(5)对于一些特大桥梁的检测工作存在检测不到位的现象，而这种类型的桥梁也需要较高的检测技术。
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