日本SMC成立于1959年，部设在日本东京都。时至，SMC已成为气动元件研发、制造、销售商。在日本本土更拥有庞大的市场网络，为客户提供产品及售后服务。SMC作为气动元件制造和销售的跨国公司，其销售网及生产基地遍布世界。SMC产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求而闻名于世。在日本市场占有率已过60%的SMC，通过分布于世界51个*的海外子公司及分销商，将世界各国SMC产品的生产、销售连成一体，为用户提供直接、完善的服务。在亚洲、北美洲、欧洲，
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SMC拥有相应的研发中心、物流中心、市场中心，倾听您的需求，快速响应您的需求，为您做好服务。目前投资额已达5亿美元，在建有一个研发中心、四个加工及物流工厂，占地面积为52万平方米，员工接近5100人，生产用于工业自动化的气动元件。公司采用当今同行业自动化生产设备，引进了完整的现代化气动元件制造工艺。经过18年的高速发展，SMC（）有限公司已成为上*的气动元件生产和出口基地，产品销售55个*和地区。同时在主要工业城市建立了64个销售服务分支机构.--东莞德瑞森机电设备有限公司为其中授权代理商！HAOYUNLIANLIAN1
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smc代理商德瑞森分析气缸基础知识培训:
气缸型号信息和学重点，气缸型号，在命名上只是一些数字和字母，但全面定义了空间布局、动力特性、控制相关、固定联接和配件信息等相关设计要素，我们未必要去背诵型号的具体内容，但要熟悉其标示和意义，并能熟练查阅录获得相关信息。（由于型号每年都更新，部份数据仅供参考，请读者查阅*号为准），体来说，学上要在以上几个地方下功夫：1.熟悉气缸的动力特性和空间布局，比如对气缸出力、速度和行程要求不高，或者无停电造成安全事故隐患的场合（定位和夹紧等）可考虑用单作用气缸，其他的情况下一般用双作用气缸；要大动力可用带导杆气缸或滑台气缸；同样一个缸径的气缸有很多类型，各有适应面，比如空间有限可用薄型CQ2系列，几个方向都能安装可用自由安装型CU系列……
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，基本常识的积累类似这样的内容；一般情况下单作用气缸配两位三通电磁阀，如果要用两位五通电磁阀，则对应电磁阀只需一个出气通口，另一个封住；双作用气缸配五位五通电磁阀；相同体积下，采用单作用气缸所获得的行程会偏小（内部有弹簧），因此更适合小行程……具体设计某个项目时的标准件选用过程，无非就是翻翻型录，确定下型号信息，但选用是否得当，取决于平时对标准件了解和熟练程度，因此除了勤快翻查相关厂商资料，没有什么速成的办法……东莞德瑞森机电设备有限公司准备和收集了*全面气动元件图纸，为方便大家查阅。
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二、气缸型号分类
1.从动作上分为单作用和双作用，结构示意图所示，前者又分弹簧压回和压出两种，一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合（价格低，耗能少）双作用气缸则更广泛应用。（注，不要把单双作用气缸跟带还是不带磁环气缸等同了）
2.从气缸上来分（比较贴合设计情况）类型较多，如标准气缸，气爪等，其中比较常用的为自由安装型气缸，薄型气缸，笔型气缸，双杆气缸，滑台气缸，无杆气缸，双杆气缸，旋转气缸，夹爪气缸等，基于对气缸在动力特性或空间布局方面的应用特长，我们在实际选用气缸时，首先是确定一个合适的类别从三面考虑：功能要求，空间要求，精度要求。
3.气缸型号，气缸种类，气缸规格 ，*全面的气缸大全选型介绍与分析，
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节省空间：指气缸的轴向或径向尺寸比较标准气缸的较大或较小的气缸，具有结构紧凑，重量轻，占用空间小等优点，比如薄型气缸广泛应用的气缸具有节省空间特长的还有无杆气缸，形象地说，有杆气缸的安装空间约2.2倍行程的话，无杆气缸可以缩减到约1.2倍行程，一般需要和导引机构配套，定位精度也比较高。
磁遇式无杆气缸：活塞两侧受压面积相等，具有同样的推力，有利于得高定位精度，适合长行程，重量轻，结构简单，占用空间小，
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机械式无杆气缸：有较大的承载能力和抗力矩能力，此外，同样希望节省空间兼顾导向精度要求时，往往会用到双杆气缸（双当于两个单杆气缸并联成一体）
精度要求：一般采用滑台气缸（将滑台与气缸紧凑组合的一体化气动组件）也有各种细分的类型，工件可安装在滑台上，通过气缸推动滑台运动，适用于精密组装，定位、传送工件等。
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摆动/旋转运动：遇到需要摆动或转动的场合，一般采用旋转气缸，主要有以下几类：
叶片式旋转缸：用内部止动块或外部挡块来改变其摆动角度。止动块于缸体固定在一起，叶处于转轴连在一起，气压作用在叶片上，带动转轴回转，并输出力矩，叶片式摆缸由单片式和双片式，双片式的输出力矩比单片式大一倍，但转角小于180度
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选气缸，就选SMC
目前市面上的大小气缸很多，有的国内企业生产的气缸，也有较贵的进口气缸，但也有一些是生产的缸,然后贴牌的。如果单从价格上来选择，大家都会选择国产，但是价钱低的时候它的成本也低了，那么材料制作等方面自然不能和耐用，用三个月就得重新买过，不但消耗精力还要浪费金钱重复购买，*主要的是还可能在使用过程中给生产和生活带来很多负面的影响，阻碍企业的正常生产，实在不是一个明智的选择；
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SMC代理商东莞德瑞森提醒：气缸定期维护与检修：
1、气缸、安装螺钉及螺母是否松动
2、气缸安装架松动否，或异常、下弯否
3、动作状态是否平稳、*低动作压力及动作的检查
4、气缸速度和循环时间是否变化
5、是否有外部泄漏，特别是活塞杆密封处
6、杆端连接件、拉杆、螺钉是否松动
7、行程上是否有异状
8、活塞杆上有无划痕，偏磨
9、确认磁性开关动作，是否发生位置偏移运行中的故障动作变慢更换密封圈确认油雾器及全体管路加油脂、换密封圈调查液状异物的发生原因更换密封圈。检查过滤器、洁净化元件调查外部因素检查减压阀及全体管路更换密封圈调查缸筒内表面有伤否
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温馨提示：如需smc气动元件全系类气缸资料，请与东莞德瑞森及德瑞森各区域分支机构任何业务员提供。
