用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。
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直至显示这种后果。
第二，如根据场地安排需要，电子磅秤的台面和地面平，秤体要设在地下，安装时必须根据实际情况设计好充足的排水系统，预防秤台下长期积水，接线盒、传感器被淹。
SCS 系列数字式电子汽车衡 , 可适用于多种称重场合 , 秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，具有非常优良的整体刚度、抗扭性能及局部刚度；秤台的模块化设计，可按用户要求组合, 适于大批量生产, 运输方便, 安装调试简单, 周期短; 系统质量可靠和长期稳定性好。
是各类载重汽车理想的称重计量设备，产品遍布。
产品组成
四节秤台（U型钢结构）
仪表一只（带打印机）
数字传感器10只
数字接线盒1只
5寸大屏幕显示器1只
称重软件1套
信号传输线20米
秤台加工工艺说明:
大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”埋弧焊等设备，秤体承载主梁由设备折弯成U型梁。与原采用槽钢相比，有如下优点：
主梁高度350mm，厚度6mm，磅台面板12mm，抗弯强度可提高50%；
秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差；
秤台紧固，精度达1/6000；
采用*的CAD（计算机辅助设计）、CAT（计算机辅助测量）技术，设计的秤台受力点更加合理。
引进GRACC喷涂，钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去化皮处理，之后喷涂两遍的环富锌防锈底漆，面漆为桔纹船用漆，耐磨耐老化，解决台面蚀问题。
秤台采用预拱机组装成型，保证了秤体的强度与美观。
采用二化碳保护焊，提高钢结构焊接质量。
秤体主要由秤台、称重传感器、称重显示仪表、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成。
外部可选配打印机、大屏幕显示器、计算机、计算机称重管理软件和稳压电源等外部设备。
数字式电子汽车衡采用智能化数字式称重传感器和数字式的称重显示仪表，密封型防水接线盒等组成。数字传感器能更好的防，避免了长距离传输过程中对信号的削弱和。
这也是我十分的一款产品。
汽车衡是一种称量体积或质量较大的物体的衡器。
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故障分析用模拟器检查以确保仪表正常，故障可能出在接线盒或传感器上。
SCS全电子汽车衡的基础结构分为无基坑和浅基坑两种。安装、校准。施工中应满足下列要求：基础设计符合《JJG668—90固定式电子衡规程》的要求；基础的地耐力不低于98KPa；基础必须挖到冻土层以下；有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩，接地电阻必须小于4欧姆。
对于配置防浪涌保护装置的汽车衡和配置装置的汽车衡有更加严格的要求，基础施工时必须严格按照提供的指标完成，否则将达不到防浪涌保护和的要求。
从长期实际的秤体安装中我认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2～3mm，然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙，使之达到安装要求。
SCS全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中，秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统，包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位、限位装置等，他是汽车衡的主要承载部件，起到了承受物体重量的作用。秤台和传力负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间，将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号，通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。
称重系统工作原理
当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、A／D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。
地磅, 电子地磅,上海地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 银川地磅秤衡器维修地磅秤调试维修 第二局部 秤的分类： 1.按道理分：电子秤 机械秤 机电连系秤 2.按功用分：计数秤 计价秤 计重秤 3.按用处分：工业秤 贸易秤 特种秤 第三局部 秤的品种： 1.桌面秤 指全称量在30Kg以下的电子地磅 2.台秤 指全称量在30-300Kg以内的电子秤 3.地磅 指全称量在300Kg以上的电子秤 4.精细天平 第四局部 按准确度分类： I级： 特种天平 精细度≥1/10万 II级： 高精度天平 1/1万≤精细度＜1/10万 III级： 中精度天平 1/1000≤精细度＜1/1万 IV级： 通俗秤 1/100≤精细度＜1/1000 第五局部 *术语： 1.大称量： 一台电子秤不计皮重，所能称量的大的载荷; 2.小称量： 一台电子秤在低于该值时会呈现的一个相对误差; 3.平安载荷： 120%正常称量局限; 4.额外载荷： 正常称量局限; 5.答应误差： 品级检准时答应的大偏向; 6.感量： 一台电子秤所能显示的小刻度;凡间用“d”来透露表现; 7.解析量： 一台具有计数功用的电子秤，所能分辩的小刻度; 8.解析度： 一台具有计数功用的电子秤，内部具有分辩才能的一个参数; 9.预热工夫： 一台秤到达各项目标所用的工夫; 10.精度： 感量与全称量的比值; 11.电子秤运用情况温度为： -10摄氏度 到 40摄氏度 12.台秤的台面规格： 25cm X 30cm 30cm X 40cm 40cm X 50cm 42cm X 52cm 45cm X 60cm 第六局部 电子秤的特点： 1.完成远间隔操作; 2.完成主动化节制; 3.数字显示直观、减小报酬误差; 4.度高、分辩率强; 5.称量局限广; 6.特有功用：扣重、预扣重、归零、累计、警示等; 7.维护简略; 8.体积小; 9.装置、校正简略; 10.特种行业，可接打印机或电脑驱动; 11.智能化电子秤，反响快，效率高; 第七局部 电子秤反省进程： 1.起首全体反省：有无磨损和损坏; 2.可否开机：开机后能否从0到9顺次显示、数字能否恍惚、可否归零; 3.有无背光; 4.用砝码测试可否称重; 5.充电器能否无缺，可否运用; 6.配件能否完全; 第八局部 传感器类型： 1.电阻式：价钱适中、精度高、运用普遍; 2.电容式：体积小、精度低; 3.磁浮式：特高精度、造价高; 4.油压式：现市场上已裁减; 显示器品种： 1.LCD（液晶显示）：免插电、省电、附带背光; 2.LED：免插电、耗电、很亮; 3.灯管：插电、耗电、很高; K/B（按键）类型： 1.薄膜按键：触点式; 2.机械按键：由很多独自按键组合在一同; 传感器的特征： 1.额外载荷; 2.输出活络度; 3.非线性; 4.滞后; 5.反复性; 6.蠕变; 7.零点输出影响; 8.额外输出温度影响; 9.零点输入; 10.输入阻抗; 11.输出阻抗; 12.绝缘阻抗; 13.允许鼓励电压;(5-18V) 地磅, 电子地磅,上海地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 第九局部 传感器损坏后景象： 1.称量禁绝; 2.显示不归零; 3.显示的数字乱跳 判别传感器的+E、-E、+S、-S 1.先用电阻档测4条线两两这间的电阻值，共有6组。
在空秤状态下，通过仪表中每个传感器受力所显示的内码值判断各个传感器是否受力均匀。
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即将达到大称量。
防爆秤系列产品性能*，不仅取得我国相关部门的煤安，还在众多煤矿积累下取得较为丰富的使用经验，本安型和隔爆型都是防爆的类型，不管是隔离爆炸性气体，还是本身电流值远低于易燃易爆，都可以将其安心的放置于易燃易爆环境中。
电子汽车衡在时由于配备的标准器及相关配套设备，沉重、繁杂、庞大，且不同的技术人员、、修理及使用维护所处的情况千差万别，技术知识水平亦参差不齐。
从而在安装、调试、及使用维护过程中容易因安装不合理、调试不*，往往不能充分满足计量的需求。而导致安装、调试、过程中时间过长、效率低、成本高，浪费了许多人力物力。又因受使用条件及客观条件等诸多因素的影响，在日常使用维护时容易使电子汽车衡失准，且排除故障费时费力。针对这些问题，笔者结合多年来的工作实践及体会，并参阅许多相关资料，结几点经验，初步能够比较快捷地解决一些实际问题，缩短调试、时间，降低成本，提高效率，节省人力物力。
一台合格的电子汽车衡，具备了适用的称重传感器和显示仪表，加上合理的秤体结构及其设计，这只是一个重要条件。而其在安装、调试、、使用维护过程中更不可忽视，尤其在安装、调试等方面更应注意。否则就会使其称重不准确，从而带来不可估量的损失。
下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要介绍如下，以供参考。
电子汽车衡的安装
1、电子汽车衡安装前的准备工作
⑴ 按基础设计图的设计要求，验收基础施工质量，复核传感器各支承点底板的位置尺寸、水平度和相对标高尺寸，是否符合设计要求。
必须注意：各支承点底板的底部是否充实，如有空隙则必须注满填实并要求不得过相对标高尺寸；如不注意就会在以后的称重过程中，引起称量不准，从而影响电子汽车衡的正常使用。（建议用环氧树脂胶或相应的膨胀型水泥灌浇）
⑵ 检查信号电缆的穿线管是否通畅。所有接地点是否可靠，接地电阻是否满足要求。
⑶ 基坑内有无垃圾、杂物等，排水通道是否畅通。
⑷ 检查电源是否符合规定。
⑸ 秤体配件是否齐全完整，符合装箱清单要求。
⑹ 把相关的部件安装在秤体上。
高速公路收费站口，建筑工地等场合随处可见地磅身影。
不要死搬硬套，关键是要注重分析，积累经验，勤于检查，及时发现、解决，衡器的称重系统会处于一个良好的工作状态，其准确性是完全可靠的。
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