SMC双联气缸CXSJM6-30特点作用
缸体内径精加工后再作硬质氧化处理，耐磨、耐久性好； 活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 紧凑型结构，能有效节省安装空间； 缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便； 多种规格的安装附件可供选择；
日本SMC气缸在运行过程中比正常使用的缓慢慢，导致这种情况有很多因素。产品在使用过程中需要侧量其主系统的压力，然后检查其压力系统与初始设置是否一致。日本SMC气缸要是拆下上时间不使用，需要注意其产品表面防锈，设备的进排气口需要加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高，请不要自行拆卸其气缸中固定块和气缸盖。
日本SMC气缸和推力大小有关，在不考虑摩擦的条件时，和缸径的平方成正比。气缸选型的书上都缸径、气压和负载的对应表。速度和缸径没什么直接关系，和气压关系比较大。
可选用带节流装置或气-液阻尼缸， 则较易实现速度控制。摆动气缸快易优自动化选型有收录。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时,用排气节流调速;垂直安装的气缸举负载时，用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时,应选用带缓冲装置的气缸。
主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~ 800mm/S。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，
SMC双联气缸CXSJM6-30特点作用
