那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。
第四，如果电子磅秤秤体设计安装在地下，安装时必须设计好秤体下淤泥及杂物的长期处理设置，可在秤台的一侧设置好便于人员上下的出入口，防止排水系统堵塞，传感器被淹，减少因清理垃圾、给电子秤大翻身、重新等工作给造成的麻烦和经济损失。
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其实要做好电子衡器的修理工作，基本上基础就是基本功，基本功就是基础知识加上基本技能。
汽车衡是一种称量体积或质量较大的物体的衡器。
2）线性准确性： 是指电子天平在称量范围内每一点的准确性。
当物体放在电子秤盘上时。压力施给传感器，该传感器发生形变，从而使阻抗发生变化，同时使用激励电压发生变化，输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器。直至显示这种结果。
如何判定电子秤传感器的好坏？
如何判定电子秤传感器的好坏？以下五种方法供大家参考！
1.首先检查传感器外观有没有损坏，外观变形，腐蚀这是一目了然的。
2.检查激励电压够不够，特别是长距离传输时，电压损失是很严重的，*是采用6芯传感器；
3.检查周围有没有强电压干挠；
4.电子称每根线测量对地阻值，如果阻值少于500M，就可以判定损坏了；
5.检查传感器的阻值有没有发生变化;一般来说过标称阻值6欧以上，就可断定为坏了
首先，得先确定地磅将要装里？怎么装？一般地磅按坑基分分为两种，一种无坑基地磅，一种浅坑基地磅。无坑基地磅安装在地面上，所以秤台是高出地面的，一般会在秤体两边做两个水泥引坡，这种形式成本较低，以后维修方便，但是占地面积大。浅基坑地磅安装在基坑里，会提供基础施工图纸，基坑尺寸、预埋件位置需严格按照图纸施工完成。地磅安装完成后，地磅秤台表面跟地面水平。这种形式车辆称量方便，占地面积小，但成本较高。
其次，得确定我们所需购买地磅的量程跟尺寸，一般为了长远业务考虑建议所有客户在选择地磅量程时，在现在所需*量程的基础上上调20%作为量程参考标准。一般地磅量程从10t—150t不等，都可选择。确定好量程后如何确定地磅尺寸呢？那么要看我们平时过磅的车辆了，选择*宽*长的一台作为标准，地磅的尺寸只需增加20%即可。比如*长车辆长10米，宽2.5m，那么我们选择3*12m的地磅。怎么样，简单吧！一般地磅的宽度有2.5m，3m，3.2m，3.4m可选，长度从2.5m到24m都可选择。
*，就是价格了。不能麻木地选择*的地磅就是*实惠的，或者*贵的地磅就是*的。在如今衡器这么激烈的竞争中，谁的产品质优、高就会成为决定成败的关键，但是却有很多同仁们却忽略了一点，也是以后至关重要的一点就是*的服务将会成为客户选择地磅的一个重要衡量指标！已经做好了前者，后者我将努力实现。
*：选择准确度高，分辨率强的电子秤，反应快，校正简单的 第二：多种功能的，如扣重，归零，累积，等 第三：电子秤电池寿命高的 第四：体积小，安装简单易懂 第五：看生产日期，标准是否达到标准，生产许可证等信息，防止以后电子秤坏了找不到电子秤维修。
安装承重台注意事项：千斤顶应放置在称重传感器托板附近角钢下面，然后缓慢升起千斤顶；组装承台时底下铺好垫术．横梁按编号对应主梁的位置用螺栓紧好·然后再装好副梁； 安装护边框，使其上平面同承重秤台面高度一致，并保证护边框和承重台间隙为10mm左右；在安装纵、横防撞螺栓时，应涂抺黄油，以便调整。
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引起这类缺点缺点一般是综合性的问题，因而，要用表对线路原件逐一查看检测。
传感器防护与密封的主要性
防护与密封是称重传感器制造工艺进程中的要害工序，传感器的防护密封结果欠好，电阻应变计和应变粘接剂会很轻易接收空气中的水分，很有能够招致应变片丝栅间导通或丝栅侵蚀，还亦能够惹起粘贴的应变片的基底、丝栅和基底间的粘接层等尺寸发作转变，形成绝缘电阻、粘接强度和刚度下降，而呈现应变片电阻值转变，惹起传感器零点漂移、绝缘不良甚至使传感器掉效，所以必需对传感器进行有用的防护与密封，以进步称重传感器的防潮、防水、防酶、防盐雾等功能和抗振动、抗冲击的才能，进一步进步传感器的运用寿命。
传感器从弹性体加工完成后贴片至传感器包装有近十个工序，各工序工艺操作的准确性对传感器的防护密封功能亦起着十分主要的效果。传感器制造进程中的放置温度、湿度，弹性体外表的防护、各工序操作距离工夫，工序操作进程中对涂覆胶的维护及毁坏水平等，都有能够惹起传感器的防护密封功能降低。我们既使采用密封功能十分好的胶进行传感器密封，假如在操作进程中不留意维护密封层或许不严厉执行操作工艺，传感器的密封功能都有能够遭到毁坏。
SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种，我依据用户需求为用户供应设计图样。
电子汽车衡根底施工要求
1、 SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种，我依据用户需求为用户供应设计图样。
2、用户依据供应的根底设计图样，连系现场地质前提，再进行施工图样设计。施工设计中必需特殊留意三个问题：
(1)根底下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2。如现场地质前提达不到此要求，必需做加固处置。
(2)根底开挖必需挖至本地冻土线以下。
(3)关于浅基坑根底，必需设计排水通道。无基坑根底也要思索四周排水问题，包管汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3、根底混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线运用)。
4、根底施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必需接纳办法，包管地脚螺栓和铁底板的准确地位。为此建议采用二次灌桨的方法来定位，必需包管铁底板与混凝土间不构成空泛。施工中必需包管各铁底板的程度度和标高契合根底设计图样要求。各铁底板中间的等高差要小于2mm，铁底板的程度倾斜度应小于1/500，各铁底板中间距的对角线偏向小于2mm。
5、根底施工终了后，必需留意养护。为缩短施工周期和养护工夫，答应施工时在混凝土中加“早强剂”等办法。混凝土未到达设计强度时不得装置秤台。
地磅出现了问题，用户自己能维修地磅吗。
从长期实际的秤体安装中我认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。
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4）灵敏度： 在电子天平中是指分辨率和分辨率反映的时限性。
注：n 为传感器个数。
电子秤死机是什么原因。
1、电子秤经常死机，主要检查电路板上的电容元件，是否容量减小或者漏电。
2、检查220V供电是否正常；
3、电子秤内部各路稳压电路是否正常；
4、电子秤开机后显示数字不稳或跳数，属于AD电路或传感器不良，重点检查这部分的电压必须稳定正常。
5、检查打印机的供电电压是否正常，打印时电流是否过大；
6、重点检查AD电路电压是否正常稳定，否则检查传感器是否正常。
7、检查电路板数字电路供电是否正常，重点检查晶振元件，可能受潮或损坏。
数字式电子地磅的优势
电子地磅根据内置传感器的类别可以分为数字式电子地磅和模拟式电子地磅。现在上的电子地磅内置的都是这两种传感器，可以说各有各的用途，但相比之下数字式电子地磅具有更大的优势。
首先我们来说说模拟式电子地磅。这种电子地磅采用了模拟式称重传感器，但是传输的信号为模拟信号，因此易受温度、电磁场等外界因素的干扰，导致称重误差较大，不过这种电子地磅具有一定的防水性能，适合较潮湿环境下的称量工作。
而数字式电子地磅则是一种内置数字式称重传感器的称重衡器。这种传感器的传输信号属于数字式信号，因此抗衰减和抗干扰性都较强，适合用于电磁辐射较强的场合。
由此我们可以看出数字式电子地磅具备了模拟式电子地磅所没有的抗干扰能力，因此可以用于，避免外围干扰设备操纵称量结果，影响称重衡器公平公正的原则。
我始终坚持以客户为中心,想客户之所想,始终坚持以质量为重心,为此建立严格的质量保证体系;同时,以完善良好的服务体系,受到新老客户的一致好评。
加载后显示值大大低于载荷值。
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