R17 DRN71M4/MM03/ASA3德国SEW减速机选型介绍
改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6 mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。
畅流：要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
CDG1UN50-100Z-NW-M9PV
CDG1TN50-100Z-NW-M9PV
CM2G25-350Z
CM2G25-100Z
LEFS25S6B-300B-R5B2
RBC1412
CDLM2B32-200-P
MGPM32-50Z
MGPM80-25Z
SMC VFS4110-5DC
PARKER 测压软管 SMA3-1500
PARKER 测压接头 EMA3/R/4
PARKER 异径螺纹接头 R/11/2EDX1/2CF
PARKER 单向阀 RHZ16SREDCF
HYDAC 差压发讯器 VM 2 D.0 /-L24
SIEMENS 直流电源6EP3337-8SB00-0AY0
MS6-LFR-AGD-D7-E-R-M-WB-EX4-Z
MS4-LFR-AGB-D7-E-R-M-EX4-Z
TURCK NI15-EM30WDTC-Y1X
ABB V1001
WAGO 788-312
AIRTAC 4V420-15
SIEMENS 6EP1961-3BA21
电磁阀 4V230C-08AIRTAC
