要点分析SMC气缸CDA2B40-50+35Z-XC10
Q：二八八 0626 零捌七
VX：一伍三 0802 零零一肆
CXSM15-40
CXSM15-50
CXSM15-60
CXSM15-70.
CXSM15-80
CXSM10-10-Y69BS CXSM15-10-Y59AL CXSM20-125-Z73LS-XB11 CXSM25-150-XB11 CXSM32-25-Y59B
介绍：
单作用气缸的工作原理是仅在一个方向传递液压流体或输是由端口交替弓|起的,一端接收压力， 产生推力并执行推出力。在气缸内，活塞杆可以向外推而不能向后拉，因此内部弹簧。由于单作用气缸只能单向工作，因此市场上有两种形式的单作用气缸;拉或推。液压流体或输出力。端口需要一个相反方向的力才能使活塞杆返回到原来的位置。传统上，单作用气缸可以辅以辅助部件，例如泵、马达或位于气缸的两端，允许活塞杆向前和向后移动。这种运动拉运动。由于双作用气缸具有压拉力，无需外部电源，因此可以满足更
CXSM15-10
CXSM15-20
CXSM15-30.
CXSM10-10-Y7BWL CXSM15-10-Y59ALS CXSM20-125-Z73-XB11 CXSM25-150-Z73-XB11 CXSM32-25-Y59BL
CXSM10-10-Y7NWV CXSM15-10-Y59AS CXSM20-130-XB11 CXSM25-15-Y59A CXSM32-25-Y59BLS
CXSM15-90
OSM5-100
CXSM20-15
CXSM20-20
CXSM20-25.
CXSM20-30
CXSM20-40
CXSM20-50
CXSM20-60.
CXSM20-70
要点分析SMC气缸CDA2B40-50+35Z-XC10
