一款内置磁环SMC气缸CDG1BA63-50Z-M9BL
日本SMC气缸描述
1、SMC气缸开箱安装前应检查元件在运输过程中是否有损坏,连接螺栓是否松动，阀元件检查电磁头是否
有损坏，并清除保护帽及防护油后按使用说明书的要求安装使用。
2、 工作介质要使用清洁干燥的压缩空气,并
将配管内充分吹净，以防杂质带入系统内引|起气缸和阀动作不灵，需要润滑的,要在配管系统中加油雾器，建
议使用润滑油ISOVG32。
3、通常活塞杆只能承受轴向载荷，安装时要保持负载与活塞杆的轴线一致。 如果行
程较长，活塞杆应加适当的支撑，防止活塞杆的下垂和弯曲。
4、 气缸安装完毕后，按额定工作压力空载运行3-
5次，无异常现象，然后连接负载运行。
5、带缓冲性能的气缸若在运输中可调缓冲螺钉松动，可试运行中调节
缓冲至总线小，逐步松开缓冲螺钉至满意效果，以免产生过大冲击损坏气缸。
6、气缸使用时应注意不要使活塞
杆表面损伤，防止杆端密封件损伤，气缸漏气。环境条件恶劣时,建议加防尘套或保护罩。
产品型号
G9SE-201 610.00 现货
CDG1BA63-50Z-M9BL
CDG1BA63-502
CG-063-24H
CG-T063
SY5120-5DZ-01
CP96SB50-550C
ZH10BSA-06-06
CDQ2A40-30DMZ
CDQ2A40-50DMZ
SY5220-5DZ-01
CDM2B32-75Z
CDA2L50-25Z
CXSM32-15
CXSM32-50
日本SMC气缸的使用寿命多久更换
如何正确的使用活塞杆这点说白了就是让正常配合的活塞杆系统能够不发生或者少发生失效、活塞杆的失效分别有疲劳、磨损、断裂。断
裂总线危险也是总线常见的失效形式。磨损-般来源于摩擦, 疲劳-般来源于使用的时间长短。 为了使这些失效形式的发生降低，保养
是必不可少的
一款内置磁环SMC气缸CDG1BA63-50Z-M9BL
