.基础应具有足够的承载力每个支座的关键承载力必须大于计量中的大荷载重量，原则上≥吨，基础底部必须铺鹅卵石层，其厚度取决于土质。
但是大部分人只知道金店能够回收，却不知道回收规则是怎样的，以至于没太明白怎么才能回收。
比如说，咱们用户选择不同规格的地磅，他的价格都是不同的。
故障诊断.查找故障位置简单的方法是使用模拟器进行查找。
00吨地磅dzqch00吨数字式地磅受潮或进水正确处理步骤A由于长时间闲置，不处理，不保护，很可能是传感器受潮，且灰尘多。
如果没有问题，检查处理器和附属电路是否烧坏。
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数字闪耀提示或许呈现的缺点及修补技术有三种缺点时，或许引起表面数字闪耀。
于是，方对运输车辆进行称重并核查纸业公司内部账单，发现进货量与出货量差距巨大，即蔗渣浆估算产量与销出的量相差000吨左右。
10、防爆地磅应用大容量蓄电池，充电一次可一连运用100小时。
称重仪表的作用
通过测量传感器的变化（电压或电流），测量出秤台上重物的重量，并以数字形式给出指示。
称重仪表的分类
A/D转换称重仪表：该类仪表全部采用高分辨率高速率A/D数模转换器，并针对不同的用户需求提供不同功能各种全系列仪表，用户可根据自己的需要，选出*适合的产品。
数字称重仪表：该类仪表配合数字式传感器使用，内置调校程序，可针对每一只传感器进行调试，比传统的调试方法更简更高效更。
地磅称重传感器的配套件
①连接件：连接件是一个传力装置，作用是把外力传递到地磅传感器上，若传感器受到的力不在其设计的承载主轴线上，它将会承受到该力产生的横向分力的作用，这会导致0.3%的误差产生，这个误差是很大的。所以，一般要求连接件在受垂直力作用后能正确把外力传递到传感器上，同时还能够复位。
②接线盒：接线盒是传感器采用全并联方式连接的一个配套件，其目的是使各传感器的输出信号相同。我们知道：在有N个传感器的秤上，各传感器能全并联工作的条件是：S1/R1=S2/R2…=SN/RN，其中：S是各传感器的灵敏度，R是各传感器的输出，意思是各传感器的灵敏度与其输出之比相等时，各传感器才能并联工作。众所周知，在地磅传感器的生产过程中，要使每只传感器的灵敏度和输出都相同，是很难的，所以只能在安装现场进行微小的调整，这一工作就是在接线盒内完成。
其实，接线盒相当于一个无源电阻网络，它为每个接进来的传感器准备了一个精密的可调电阻，与地磅传感器的输出端并联。当调节盒内某个可调电阻时，相当于改变了这只传感器的输出。这样，就使得秤所使用的每只传感器的输出在一个小范围内可以调整，从而使的并联工作的条件可以满足，这就是接线盒的原理。
*：选择准确度高，分辨率强的电子秤，反应快，校正简单的 第二：多种功能的，如扣重，归零，累积，等 第三：电子秤电池寿命高的 第四：体积小，安装简单易懂 第五：看生产日期，标准是否达到标准，生产许可证等信息，防止以后电子秤坏了找不到电子秤维修。
可承受压力：当恢复到检测压力时，其性能不下降的可承受压力。
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处置了一下，几分钟就处理问题，我还恶作剧的说：你看你养了老鼠也不给它吃的，它饿的咬的地磅主线了。
SCS全电子汽车衡的基础结构分为无基坑和浅基坑两种。*维修、安装、校准。施工中应满足下列要求：基础设计符合《JJG668—90固定式电子衡规程》的要求；基础的地耐力不低于98KPa；基础必须挖到冻土层以下；有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩，接地电阻必须小于4欧姆。
对于配置防浪涌保护装置的汽车衡和配置装置的汽车衡有更加严格的要求，基础施工时必须严格按照提供的指标完成，否则将达不到防浪涌保护和的要求。
从长期实际的秤体安装中我认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2～3mm，然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙，使之达到安装要求。
SCS全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中，秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统，包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位、限位装置等，他是汽车衡的主要承载部件，起到了承受物体重量的作用。秤台和传力负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间，将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号，通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。
称重系统工作原理
当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、A／D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。
查找接线有无短路。
影响地磅精度的因素有很多，例如尽量不要在风口安装基础，避免测量精度受到风的影响，做地磅基础不要靠近大的磁电场，避免很强的外界信号，导致终影响地磅的*度。
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第三，产品的按键情况是否正常也是判断的一个重要依据。
（9）吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定秤量。
电子汽车衡在时由于配备的标准器及相关配套设备。维修、安装、校准。沉重、繁杂、庞大，且不同的技术人员、、修理及使用维护所处的情况千差万别，技术知识水平亦参差不齐。
从而在安装、调试、及使用维护过程中容易因安装不合理、调试不*，往往不能充分满足计量的需求。而导致安装、调试、过程中时间过长、效率低、成本高，浪费了许多人力物力。又因受使用条件及客观条件等诸多因素的影响，在日常使用维护时容易使电子汽车衡失准，且排除故障费时费力。针对这些问题，笔者结合多年来的工作实践及体会，并参阅许多相关资料，结几点经验，初步能够比较快捷地解决一些实际问题，缩短调试、时间，降低成本，提高效率，节省人力物力。
一台合格的电子汽车衡，具备了适用的称重传感器和显示仪表，加上合理的秤体结构及其设计，这只是一个重要条件。而其在安装、调试、、使用维护过程中更不可忽视，尤其在安装、调试等方面更应注意。否则就会使其称重不准确，从而带来不可估量的损失。
下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要介绍如下，以供参考。
电子汽车衡的安装
1、电子汽车衡安装前的准备工作
⑴ 按基础设计图的设计要求，验收基础施工质量，复核传感器各支承点底板的位置尺寸、水平度和相对标高尺寸，是否符合设计要求。
必须注意：各支承点底板的底部是否充实，如有空隙则必须注满填实并要求不得过相对标高尺寸；如不注意就会在以后的称重过程中，引起称量不准，从而影响电子汽车衡的正常使用。（建议用环氧树脂胶或相应的膨胀型水泥灌浇）
⑵ 检查信号电缆的穿线管是否通畅。所有接地点是否可靠，接地电阻是否满足要求。
⑶ 基坑内有无垃圾、杂物等，排水通道是否畅通。
⑷ 检查电源是否符合规定。
⑸ 秤体配件是否齐全完整，符合装箱清单要求。
⑹ 把相关的部件安装在秤体上。
为使电子地磅达到理想的称量效果，延长其使用寿命，在电子地磅的选型中，应重点考虑下列因素的影响*，要全面了解施工场地的土质耐压状况冻层和水位等情况，确定合适的施工方法。
电子地磅运用情况要求： 1、称重精度：国度计量规范； 2、称量局限：1吨地磅、2吨地磅、3吨地磅、5吨地磅、10吨地磅； 3、分度值：200克-50千克； 4、显示形式：6LED显示，字高20mm； 5、传感器运用情况温度：-20-+40度； 6、称重仪表运用情况温度：- +40度； 7、情况湿度：<90% RH，无凝露； 8、电缆线长度：5m旌旗灯号电缆； 9、电源电压：AC 220V+10%，50Hz，DC 6V4Ah； 10、任务工夫：充电一次，可延续任务30小时； 11、额外功率：<5W。
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