接线盒的外形呈扁状矩形,典型的产品外观,如图1所示。
由于电子磅秤中的接线盒和传感器对潮湿十分敏感，因此对电子秤进行一定的防水防潮措施是十分有必要的。
如果不进行上述维护，就会导致传感器故障，而地磅传感器的维护是一件麻烦的事情，因为传感器涉及多个方面，如果维修不当，我们需要更换新的传感器，这会花费很多钱。
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如现场地质前提达不到此要求，必需做加固处置。
在地磅传感器端抽出电缆线。
智能化电子地磅系统是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子治理技术等有机地结合起来的高新技术产品。
电子地磅所谓的LCD：赤色数码管显示。白昼在太阳光低下分不出真伪，而晚上十分明晰，置信良多开车的伴侣都晓得，晚上的红灯特殊扎眼。
而LED：绿色/黑色显示，相反的是在太阳光低下十分明晰，而晚上能够不是那么不言而喻了。
秉承“以诺言求开展，以质量求生活，以朴拙、自动、周密、标准的效劳”理念，对峙“互惠互利、用户至上”的发卖准则，在有，越行业规范，不做*的，只需比竞争敌手好，不做太多的，只需做客户关怀的，不做己有的，做他人没有想到的。
电子地磅是经过称重传感器来感应分量的，由显示器显示出分量。就比如被人掐了一下，觉得到痛，会传出相关的数据，电子地磅也是这个原理。
电子地磅运用情况要求：
1、称重精度：国度计量规范；
2、称量局限：1吨地磅、2吨地磅、3吨地磅、5吨地磅、10吨地磅；
3、分度值：200克-50千克；
4、显示形式：6LED显示，字高20mm；
5、传感器运用情况温度：-20-+40度；
6、称重仪表运用情况温度：- +40度；
7、情况湿度：<90% RH，无凝露；
8、电缆线长度：5m旌旗灯号电缆；
9、电源电压：AC 220V+10%，50Hz，DC 6V4Ah；
10、任务工夫：充电一次，可延续任务30小时；
11、额外功率：<5W。
因各方面原因，汽车衡使用时间长了，秤体台面都或多或少有些变形，使用的时间越长，变形越厉害，造成传感器的受力不一致，要改变这种状况，只靠电位器的调整是不够的（如果误差在20～30kg范围之内，可以用电位器调整），应首先调整传感器的高度。
需要注意通常情况下，电子地磅的分度值有0.kg，0.kg，kg，kg，kg，0kg，0kg，0kg，地磅仪表会出现以上±分度值，地磅不处在0位，调整地磅滤波强度和归零范围参数即可。
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当重量过0吨的卡车时，与另一秤相比，不到一吨。
地磅秤
设置在地上上的大磅秤，凡间用来称卡车的载货吨数。
地磅秤也被称为汽车衡，是厂矿、商家等用于大宗货品计量的称重设备
道理及开展：
在二十世纪80年月之前经常见的地磅普通是应用杠杆道理纯机械结构的机械式地磅，也称作机械地磅。二十世纪80年月中期，跟着高精度称重传感器技能的日趋成熟，机械式地磅逐步被精度高、不变性好、 操作便利的地磅所替代。
地磅按秤分类：
地磅按秤体构造可分为：u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝地盘磅；按传感器可分为数字式地磅、模仿式地磅、全地磅；汽车衡俗称地磅。他的根本装备是一样的。都需求传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现现在的地磅可以配上电脑和称重软件。
地磅英文为：scale，所以在行业界就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重局限30T~200T有的可以出产到250T
地磅秤有哪些？地磅秤几多钱？
1、内地磅秤制造技能曾经相当成熟，进口的地磅可以作为内出产的地磅秤，建议参考其详细的功能(如资料、做工、活络度等)，售后效劳等。
2、良多都在帖牌，售价1万元以下的地磅秤根本都是内出产的，千挑万选的认为是进口货，实践上也是大陆出产的。
3、地磅月产量越出产实力的在全并不多，请留意选择具有自有出产实力的，良多都是代工贴牌的。
4、良多人在网上查找“地磅秤”作为参考，实践上市场转变很快且信息发布者也纷歧定具有威望；市场竞争很严酷，良多从辉煌正在走下坡路，还又有良多新的正在冲击市场，拿以前的数据作为参考并不成靠。
5、究竟哪个好？信得过？每个都邑说本人的好，消费者莫衷一是，在这里给出一些建议：请留意看该能否有从工业的全系列产物，能否有专学生产地磅的，还能否有新的样式在不时的面市，样式能否新奇有市场的冲击力，售后机制能否*。
6、良多伴侣都认为大会全联保！小心，现实上买的呈现问题找去修，没有哪个牌子会在全都城设有售后效劳点，不克不及决议售后效劳的黑白，而取决于您购置的能否能给你供应售后保证。
开机不归零:自动归零范围是否设置过小,秤台上是否有物品. 手动归零无效:手动归零范围是否设置过小,当前读数是否稳定 无显示: 是否机内电池欠压造成自动关机（有内置电池机种） 交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断（使用交流电机种） 无法充电:交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断（使用交流电机种） 电子台称线性不佳:是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正（有线性校正机种）线性校正所用砝码是否正确（有线性校正机种）,是否感应器载 无法打印:印表机类型是否设置正确,读数是否稳定、稳定标记是否亮,印表机连线是否插好,印表机电源是否打开,印表机是否联机（仅24针印表机） 数字跳动:感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮,感量设置是否过小,AD转换速率是否设置过高,是否有振动、风吹等干扰,秤台是否碰触異物. 电子称无法通过串行端口通讯:波特率、发送方式设置是否正确,RS-232C连线接触是否良好,RS-232C连线是否过长 卸载后不归零:零位跟踪设置是否过小,秤台是否碰触异物. 背光无效:是否电池不足,当前重量是否小於*小秤量. 无法秤重:感应器连线是否牢固,是否经过（有线性校正机种必须*行线性校正） 电子台秤是否以级用户密码进入（软体保护机种）,是否短路校正跳线（铅封保护机种）. 检重无效:当前重量是否小於*小秤量,检重鸣叫是否开启. 开机鸣叫:是否经过,感应器连线是否完好,是否设置了检重。
消除不了，则应选用电磁屏蔽性能较好的称重传感器。
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4、选择仪表应从实际需要出发，而并非不是选择功能越多越好。
d、电子秤称量不准确，显示的称量数字与加放的砝码数量不一致。
传感器数目的选择是依据电子衡器的用处、秤体需求支撑的点数(支撑点数应依据使秤体几何重心和实践重心重合的准则而确定)而定。普通来说，秤体有几个支撑点就选用几只传感器，然则关于一些非凡的秤体如电子吊钩秤就只能采用一个传感器，一些机电连系秤就应依据实践状况来确定选用传感器的个数。
传感度量程的选择可根据秤的大称量值、选用传感器的个数、秤体的自重、能够发生的大偏载及动载等要素综合评价来确定。普通来说，传感器的量程越接近分派到每个传感器的载荷，其称量的度就越高。但在实践运用时，因为加在传感器上的载荷除被称物体外，还存在秤体自重、皮重、偏载及振动冲击等载荷，因而选用传感度量程时，要思索诸多方面的要素，包管传感器的平安和寿命。
传感度量程的核算公式是在充沛思索到影响秤体的各个要素后，经由很多的实行而确定的。
公式如下：
C＝K-0K-1K-2K-3(Wmax＋W)/N
C—单个传感器的额外量程
W—秤体自重
Wmax—被称物体毛重的大值
N—秤体所采用支撑点的数目
K-0—保险系数，普通取值在1.2～1.3之间
K-1—冲击系数
K-2—秤体的重心偏移系数
K-3—风压系数
例如：一台30t电子汽车衡，大称量是30t，秤体自重为1.9t，采用四只传感器，依据那时的实践状况，拔取保险系数K-0＝1.25，冲击系数K-1＝1.18，重心偏移系数K-2—＝1.03，风压系数K-3＝1.02，试确定传感器的吨位。
解：依据传感度量程核算公式：
C＝K-0K-1K-2K-3(Wmax＋W)/N
可知：
C＝1.25×1.18×1.03×1.02×(30＋1.9)／4
＝12.36t
因而，可选用量程为15t的传感器(传感器的吨位普通只要10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等，除非非凡订做)。
依据经历，普通应使传感器任务在其30%～70%量程内，但关于一些在运用进程中存在较大冲击力的衡器，如动态轨道衡、动态汽车衡、钢材秤等，在选用传感器时，普通要扩展其量程，使传感器任务在其量程的20%～30%之内，使传感器的称量储藏量增大，以包管传感器的运用平安和寿命。
6、受潮后采取措施：如果某处受潮，地磅故障在地磅仪表上的表现我显示值，无规律漂动，应采取分段测量的方法。
对于长期浸泡的地磅，水会从接线盒通过信号线渗入传感器内部，因传感器良好的密封性，渗入的水无法排出，地磅会出现数字跳动或者是平时正常，当气温变化较大时，地磅读数会上下跳动读数不稳的情况，此种情况只能通过更换传感器才能解决，损失较大。
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