BIFOLD 气控阀SPR-08-08-P1-32-NU-00-V
| CHD2HFY50B-140A-A54 |
| VBA40A-04GN |
| RB2015-X552 |
| VQZ3350-5YZ1 |
| AS1201F-M5-06A |
| SY5340-2DZ |
| D-M9BL |
| CXSM10-30 |
| AS2201F-01-06SA |
| MDBB50-250Z |
| SY5240-2DZ |
| BMA3-032 |
| SY5320-5LZD-C6 |
| CDRA1BS80-180Z |
| CP96SB50-450C |
| VQZ3150-5YZ1-02 |
| MGPM12-10Z |
| CDM2B25-700Z |
| VFS2410-3G |
| CDBM2F32-250A-HN-C73L |
| D-M9P |
| EVT317-5DO-02F-Q |
| EVT317-5DO-02F-Q |
| CDU20-30D |
| CDJ2WB16-100Z-B |
| KQ2H06-00A |
| ASP630F-04-12S |
| ASV310F-01-06S |
| KQ2H10-00A |
| T1209BU-20 |
| 应为CDQ2KA40-20DMZ-A93 |
| KQ2H06-01AS |
| KQ2L06-01AS |
电磁阀（Solenoid valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
电磁阀原理 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
BIFOLD 气控阀SPR-08-08-P1-32-NU-00-V
