气缸norgren参考数据TRA/8320/400
参数简介:
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
符合ISO 15552（VDMA 24562和NFE 49-003-1）
工作压力1。。。12巴，14。。。174磅/平方英寸
端口大小G1/2
气缸直径100 mm
行程长度160 mm
操作双作用
缓冲自适应缓冲系统（ACS）
高性能、稳定性和可靠性
聚氨酯密封确保高效的低摩擦操作和长寿命
开关可以与型材筒齐平安装
介质：经过过滤和润滑或未经润滑的压缩空气
端口大小：G1/2
操作：双作用
行程长度：160毫米
介质经过过滤和润滑或未润滑的压缩空气
工作温度-20。。。80°C，-4。。。176°F
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
气缸norgren参考数据TRA/8320/400
