日本不二越电磁阀SA-G01-A3Ⅹ-C1-31
| CKD 4GD230R-C6-B-3 | MB23 |
| Schmalz 10.01.03.00110 KGL G1/4-IG G1/4-AG | FLUKE33(量程0-700A,05HZ-10KHZ) |
| CKD PPX-R10N-6M-KA | BKS-S32M-00 |
| ASCO SXG110A051 TPL: 22417 24DC | BTL5-E10-M0500-B-KA10（带磁环） |
| SMC ASP530F-03-10S | BTL5-E10-M0900-B-KA10（带磁环) |
| SMC GP46-10-01L5 | BTL5-P1-M1300-B-KA15 |
| DANFOSS KP35 | BTL5-P1-M1800-B-S32带磁环 |
| BTL5-S165-M1700-K-SR32 | |
| BTL5-S165-M600-K-SR32 | |
| FANUC CJ2M-CPU12 | BTL-P-1013-4R |
| AVENTICS 0820023502 | RHM 0320M-D70-1S1B6100 |
| DFM-40-25-B-PPV-A-KF | RHM0290MP051S1B6102 |
| ADN-25-25-KP-A-P-A | BTM-HI-240 |
| DNC-80-450-PPV-A | RHM0320MD701S1B6102 |
| DNC-80-200-PPV-A | BSL-CGQJQ-7 |
| DNC-50-100-PPV-A |
电磁阀原理 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
日本不二越电磁阀SA-G01-A3Ⅹ-C1-31
