6GK5204-2BC10-2CA2产品介绍
6GK5204-2BC10-2CA2由大德汇成科技（厦门）有限公司促销6GK5204-2BC10-2CA2
本公司*销售大型进口各种DCS系统模块备件：
主营产品：DCS集散式控制系统、PLC可编程控制器、数控系统、
(CPU处理器、模块、卡件、控制器、伺服驱动、工作站、驱动器、
马达、 内存卡、 电源，机器人备件等)各类工控产品
”事故发生的过程是这样的：配电箱开关合闸、控制裸露线头的开关事故时合闸变压器接线端火线未接、带电的裸露线头死者在攀爬平台时下颌触碰带电导线线头触电死亡。开关未分闸、带电的裸露线头、人员攀爬时触碰带电导线线头、老电工冰凉的遗体、悲伤的亲人……勾勒出一幅令人心疼的人间惨剧。我们不禁反问，从接到维修指令到具体检修，这么多环节，竟层层失效，究竟是为什么？如果把以上导致触电事故的因素用连锁的多米诺骨牌来描述的话，那么只要能移去中间的一块骨牌，那该起触电事故或许不会发生：如果作业者能辨识出带电作业误碰触电风险，能切断电源，停电作业，或许悲剧可以避免；如果老电工安全防护用品使用到位，监护人员监护到位，或许鲜活的生命不会消逝；如果各个环节的责任人员，能严格执行规程制度，按规程规矩办事、拒绝违章，或许触电风险完全可以预防。
主要业务: ABB DCS卡件
AB 5系列 PLC CPU，
Siemens 6DD，6FX，6SC，6FC，6S5系列，
Foxboro系统卡件，
Triconex系统模块，
Rexroth力士乐全系列产品，
Modicon停产模块 等各类工控产品
（施耐德） 140系列PLC,CPU
Ovation 系统模块
欢迎来电咨询！
1P漏电断路器和2P漏电断路器电线电线分为入户线、箱内配线和出线。三种线，三种规格，三类人员进行接线。入户线，一般使用6平方BV线，是建筑施工人员进行安装的。配电箱内接线，一般使用4平方BV线，是配电箱厂家进行安装的，建筑施工人员只负责将配电箱放入墙内并连接入户线。这里多说一句，BVR线有时也用在配电箱内——不过只用作控制线，家用配电箱没有控制线，因此不出现BVR线。出线，也就是房间内的电线，由装修施工人员进行安装，接在配电箱的出线端。
3500/25-01-01-00
125800-01
3500/25-01-01-01
3500/25-01-01-CN
3500/25-01-02-00
3500/25-01-03-00
3500/25-01-04-00
3500/25-02-01-00
3500/32-01-00
3500/32-01-01
3500/32-01-CN
3500/33-01-00
149986-01
149992-01
3500/33-01-01
3500/33-01-CN
3500/40-01-00
176449-01
125680-01
3500/40-01-01
3500/40-01-CN
3500/40-03-00
3500/42-01-00
176449-02
128229-01
3500/42-01-01
3500/42-01-CN
3500/42-04-00
3500/42-09-00
3500/45-01-00
3500/45-01-01
3500/45-01-CN
3500/45-02-00
3500/50-01-00
3500/50-01-01
3500/50-01-04
3500/50-02-00
3500/50-04-00
3500/50-04-01
3500/53-01-00
3500/53-02-00
3500/53-03-00
3500/53-03-01
3500/53-03-CN
3500/61(133819-02)
3500/61(163179-02)
3500/61(163179-03)
3500/61-01-00
163179-02
133819-02
3500/61-03-00
3500/62-03-00
163179-03
136294-01
3500/63-01-00
3500/92-01-01-00
3500/92-02-01-00
3500/92-02-01-01
3500/92-02-01-CN
3500/92-04-01-00
3500/93-01-00-00-00
3500/93-02-02-02-00
3500/93-03-01-00
3500/93-03-01-00-00
3500/93-03-01-02-00
3500/93-07-01-02-00
3500/93-07-02-02-00
机械伤害危险电梯设备自身就比较笨重，故而其在运行时就带有很大的能量，工作人员在进行检修时，很容易触碰到甚至拆卸这些部件，这就会引发一些人为导致的伤害。在进行检修时，常见的机械伤害有以下几类：电梯机房中设备比较集中，其中就有包括导向轮、限速器等在内的转动部件，这些部件一般都处于告诉运转状态，一旦接触到他们后果不堪设想。特别是很多部件根本就没有安装防护装置，比如通风机的风扇叶，根据对于工程实际的调研情况来看，这是检修人员发生意外*多的位置。
