玉门基坑监测-智能监测：自动在线监测系统是一种基于传感器、数据采集和网络通信技术的系统，用于实时监测和控制各种参数或环境条件的变化。自动在线监测系统可以实现哪些功能呢?
自动化监测系统的运行靠一定的硬件设备做支撑，包括数据采集部件、实时时钟装置、串行数据端口、自动诊断部件等等，这些硬件装置共同组成了监测仪器，再通过数百只仪器设备的投放来构建整体的自动化监测系统，不同的测点所采集到的数据不尽相同。边坡观测点所应用的自动化监测系统的工作机理较为简单，采集数据的过程就靠自动化监测系统的数据采集模块来完成，并将系统信息传输给观测站的工作人员进行处理，该系统可实现查询、调用数据的功能，以备后期核查处理。
2021年3月，交通运输部办公厅印发了《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》，部署在“十四五”期开展跨江跨海跨峡谷等长大桥梁结构健康监测系统建设，确定河北、辽宁、江苏等10个省份的11座在役公路桥梁作为系统建设试点，按照“一桥一策”制定了试点桥梁系统建设具体方案，2022年基本完成了所有试点项目的验收工作，同步修订完成了《公路桥梁结构监测技术规范》，达到了“试点先行、统一标准”的目的。
房屋建筑结构一旦出现变形，其变形幅度十分微小，非*检测手段根本难以发现，利用自动化监测系统对房屋进行安全性鉴定，确保时效和精度，查明房屋目前存在的主要结构变形和危险点，利用科学的手段对房屋的损伤原因进行分析评估，避免房屋安全事故的发生
传输通信层：负责采集层与云平台之间通信及数据传输，数据传输方式主要有有线传输和无线传输。有线传输通过光纤、网线经网关将数据发送到云平台及云平台数据下发；无线传输主要通过2G/3G/4G/5G将数据传输到云平台及云平台数据下发。
根据目前了解的资料，结构监测内容主要包括温湿度（桥址区环境温湿度、主梁内温湿度）、车辆荷载（所有车道车重、轴重、轴数、车速、车流量、车辆空间分布视频图像）、风速风向（桥面风速风向）、结构温度（主梁温度）、地震（桥墩底部加速度）、位移（主梁竖向位移、墩顶位移）、应变（主梁关键截面应变）、振动（主梁纵横竖向振动加速度）、裂缝（混凝土结构裂缝）、桥墩沉降（桥墩竖向位移）等，这些功能也就需要相应的传感设备来实现感知。
变形监测是指使用专门的仪器和利用一定的方法对变形体在外力作用下形状或体积的变化进行系统性的观测的一种测量工作。变形监测得到的观测值是作变行分析、预见性维护等的主要依据。
数据分析与决策支持：自动在线监测系统具备数据分析和决策支持的功能。通过对监测数据的分析和统计，系统可以提供趋势分析、异常检测、故障诊断等功能，帮助用户做出准确的决策，并优化运行管理。
