SMC气缸MXH6-40Z-M9BVL压力范围
Q:二八八0626 零捌七
VX:一伍三 0802 零零一肆
缓冲作用:
气缸有一个问题,如果不使用缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别圈接触导致排气封闭、压力上升,吸收冲击。压力上升的排气侧的压缩空气通过设置在端盖上的孔口排气,气缸全行程动作。调整方法为是行程长、速度快的气缸,活塞撞击端盖的动能就会很大,容易损坏零件,缩短.气缸的寿命。SMC缓冲阀是吸收行程终端产生的动能时调整封闭气体的释放流量的阀。行程末端前,由于缓冲套和缓冲密封:安全起见,请从缓冲阀全闭状态开始,慢慢的放松进行调整。(RQ・CXS带的气缓冲是没有缓冲套的单独构造)

MXS-AS20
MXS-AS20L
MXS-AS20-X11
MXS-AS20-X12
MXS-AS25
MXS-AS25L
MXS-AS25-X11
MXS- AS25-X12
MXS-AS6
MXS-AS8-X12
MXS-AT12
MXS-AT12L
MXS-AT12L-X1 1
MXS-AT12-X1 1
MXS-AS6L
MXS-AS6L-X11
MXS-AS6-X11
MXS-AS8
MXS-AS8L
MXS-AS8-X11 .
SMC气缸MXH6-40Z-M9BVL压力范围