STM-M-10-10气缸CKD的负载
功能参数:
实现了轻量化与省资源化。另外，在改进导杆轴承部的同时，也变更了金属轴承材质与轴承结构，提高了耐横向负荷性能，也实现了稳定的动作。
改进了金属轴承材质与轴承结构，提高了耐横向负荷性能，也实现了稳定的动作。
使用内六角扳手安装活塞杆。维护时无需特殊工具。
重新评估并优化了气缸缸体的铝合金缸体形状，实现了轻量化、省资源化。
配管处理更简便，气缸开关可视性更高。
备有适合不同用途的滑动轴承与滚动轴承2种类型】
滚动轴承型（STM-B）的活塞杆防回转精度为±0.08mm。具有高刚性且耐横向负荷性优异的结构。
型号的尺寸为宽度33mm×高度15.5mm】
作为带导杆气缸，是极小的省空间型。
【配管方向除了正面之外，可从后端进行集中配管（选择项）】
配管简洁，气缸开关可视性更高。
即使在狭窄空间内，也可以并排设置多个气缸。
适合定位、夹紧、压入、升降、推动等各种用途。
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高，有助于提高组装装置的精度。
附带2根导杆，刚性高，耐横向负载的气缸。
端板材质除了铝（标准）外，还备有钢（选择项）。
带导杆，无需另行安装防回转机构，有利于促进组装装置的小型化。
STM-M-10-10气缸CKD的负载
