TUENKERS强力夹紧缸V631BR3A90T12
1.带曲柄连杆机构的一体式夹紧器(肘形原理)
2.自锁结构
3.采用一体式设计高强度铝合金材质的壳体
4.尺寸为50mm、63mm、 80mm的扁平椭圆形气缸
5.带标准安装孔的叉形夹臂
6.打开角度45°~135°无极可调
Tunkers气动夹紧器是一种高性能的夹具，主要应用于金属薄片的焊接装配工艺中。气动夹紧器由气缸、金属外壳和夹臂组成。金属外壳被设计成四面可安装的形式，使用方便。Tunkers气动夹紧器在夹紧过程中, 气缸运动转化为曲柄滑块机构运动，从而带动夹臂运转，同时产生对外压力。从传感器的LED显示可知当前夹臂所处的位置。
Tunkers夹紧气缸V2 50.1 A11 T12 90°
Tunkers夹紧气缸V2 50.1Z A12 T12 90°
Tunkers夹紧气缸V2 63.1 A11 T12 90°
Tunkers夹紧气缸V2 63.1 A12 T12 90°
Tunkers夹紧气缸V50.1 A10 T12 120
Tunkers夹紧气缸V50.1 A10 T12 135°
Tunkers夹紧气缸V50.1 A10 T12 90°
Tunkers夹紧气缸V50.1 A11 T12 120°
Tunkers夹紧气缸V50.1 A12 T12 120°
Tunkers夹紧气缸V50.1 A41 T12 120°
Tunkers夹紧气缸V50.1 A41 T12 90°
一般情况下夹紧力小的用气缸，夹紧力大的用液压缸；你已确定使用液压缸，那下一步是确定液压缸类型和规格； 夹紧缸的类型是根据具体的使用情况、设备的机构类型、动作要求来确定的；规格主要是缸的内经和行程,行程已经知道，那么就是计算缸的内径了：首先由夹紧力加上油缸工作时的所有阻力、损失并增加安全系数，计算出油缸的*推力F；再确定要选用的油压值P，计算出油缸的活塞面积A=F/P，*折算出缸径。
TUENKERS强力夹紧缸V631BR3A90T12
